Lynx Smart BMS 500 (M8)
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Compatibile VE.Can | Oui |
| Corrente massima relè allarme | 2 |
| Tipo di relè allarme | SPDT |
| Allow To Charge Port Max Current Rating | 0.5 |
| Allow To Discharge Port Max Current Rating | 0.5 |
| Corrente massima uscita AUX | 1.1 |
| Busbar Terminal Size | M10 |
| Main Safety Contactor Continuous Current Rating | 500 |
| Main Safety Contactor Peak Current Rating | 600 |
| Main Safety Contactor Peak Current Rating Duration | 5 |
| Max Batteries Per Bms | 20 |
| Max Parallel Units | 5 |
| Max System Energy Kwh 12v | 84 |
| Max System Energy Kwh 24 48v | 102 |
| Minimum Load Resistance Pre Charging 12v | 10 |
| Minimum Load Resistance Pre Charging 24 48v | 20 |
| Pre Charge Circuit Integrated | Sì |
| Supported System Voltages | 12V,24V,48V |
| Ingresso cablato | RJ45 |
| Uscita cablata | RJ45 |
| Connettività wireless | Bluetooth |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Il Lynx Smart BMS 500 (M8) di Victron Energy è un sistema avanzato di gestione batterie (BMS) progettato specificamente per le batterie Victron Lithium Battery Smart. Rappresenta l'opzione più completa e ricca di funzionalità della gamma BMS di Victron e si integra in modo trasparente nel sistema di distribuzione Lynx. Questo BMS centralizza la gestione, la protezione e il monitoraggio del proprio parco batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4) per sistemi a 12 V, 24 V o 48 V.
Protezione e prestazioni integrate
Il Lynx Smart BMS 500 (M8) integra un contattore di sicurezza principale da 500 A continui (600 A di picco per 5 minuti), che funge da sistema di protezione secondario in caso di guasto dei controlli primari (ATC, ATD e/o DVCC). Agisce inoltre come interruttore principale del sistema, controllabile a distanza. È presente un circuito di pre-carica integrato per evitare correnti di spunto elevate durante la connessione di carichi capacitivi come MultiPlus/Quattro o altri inverter, eliminando la necessità di un circuito di pre-carica esterno. Il controller shunt integrato fornisce dati in tempo reale come stato di carica (SOC), tensione, corrente e storico, simile agli altri controller Victron Energy.
Comunicazione e connettività avanzate
Il monitoraggio e il controllo del Lynx Smart BMS 500 (M8) avvengono tramite l'applicazione VictronConnect in Bluetooth o tramite un dispositivo GX (come un Cerbo GX) e il portale VRM per la supervisione remota. Grazie alla compatibilità VE.Can, consente una connessione semplice (cavo di rete RJ45 standard) con un dispositivo GX. Il protocollo CAN-bus, basato su NMEA 2000, garantisce un'integrazione agevole nelle reti marine, permettendo di trasmettere i dati del BMS agli schermi multifunzione (MFD) marini tramite un cavo VE.Can verso NMEA 2000 micro-C maschio. La funzione DVCC (Distributed Voltage and Current Control) consente il controllo automatico degli inverter/caricabatterie e dei caricabatterie solari Victron compatibili tramite un dispositivo GX connesso. Sono disponibili anche contatti ATC/ATD per controllare caricabatterie e carichi di terze parti dotati di porta di accensione/arresto remoto.
Funzionalità aggiuntive per una gestione ottimale
Il Lynx Smart BMS 500 (M8) offre un relè programmabile configurabile come relè di allarme (con pre-allarme) o per controllare un alternatore tramite il proprio regolatore esterno. Una porta AUX fornisce un'alimentazione ausiliaria (1,1 A alla tensione del sistema) per carichi specifici, come un dispositivo GX, anche dopo l'arresto dei carichi da parte del BMS in caso di bassa tensione delle celle. Garantisce inoltre il monitoraggio dei fusibili fino a 4 distribuitori Lynx connessi tramite VictronConnect o un dispositivo GX. Il Lynx Smart BMS 500 (M8) si distingue per la connessione a barra bus M8.
Parere dell'esperto
Parere dell'esperto
Pol CONIN
Responsabile digitale
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