Moteur de rechange T1/T2 12 V
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Tension fonctionnement | 12 V |
| Température de fonctionnement | -20 à +65 °C |
| Consommation électrique maximale | 100 |
| Consommation électrique typique | 100 W |
| Compatibilité bus | Aucun |
| Réseau filaire | Aucun |
| Connectivité sans-fil | Aucun |
| Type de montage | Interne au vérin hydraulique |
| Certifications | BS EN 60945:2002 (CEM),BS EN 28846:1993 (Protection contre l'allumage),Directive CEM 2014/30/UE |
| Type d'actionneur | Moteur pour vérin hydraulique linéaire |
| Temps de butée à butée | Dépend du vérin (T1: 13 s, T2: 9 s) |
| Visserie de montage incluse | Non (visserie interne au vérin) |
| Orientation de montage | Toutes orientations (interne au vérin) |
| Capteur d'angle de barre intégré | Non |
| Retour de barre RF300 | Non (compatible avec les capteurs de barre externes) |
| Support double safran | Non |
| Débrayable | Oui |
| Compatible Ram Models | B&G T1, B&G T2 |
| Max Boat Weight T1 Ram | 12000 |
| Max Boat Weight T2 Ram | 20000 |
| Max Thrust T1 Ram | 700 |
| Max Thrust T2 Ram | 675 |
| Poids | 2.225 |
Description détaillée
Description détaillée
Le moteur de remplacement B&G 12V est une pièce essentielle conçue pour les vérins hydrauliques B&G T1 et T2, composants des systèmes de pilote automatique marins. Ce moteur assure la fonction motrice au sein de ces unités compactes, pré-remplies et scellées, qui intègrent cylindre hydraulique, pompe, moteur, embrayage et réservoir.
Compatibilité et Performance des Vérins
Ce moteur est compatible avec les vérins hydrauliques T1 et T2 12V. Le vérin T1 12V est destiné aux bateaux jusqu'à 12 000 kg, offrant une poussée maximale intermittente de 700 kg et un temps de barre de 13 secondes. Son indice de protection est IP67, avec une plage de températures ambiantes de -15 à +55 °C. Le vérin T2 12V est conçu pour des bateaux jusqu'à 20 000 kg, avec une poussée maximale intermittente de 675 kg et un temps de barre de 9 secondes. Il est alimenté par un moteur de 100W, nécessite un ordinateur NAC-3 et présente un indice de protection IP44, avec une plage de températures de -20 à +65 °C.
Caractéristiques Techniques des Vérins T1 et T2
Les vérins T1 et T2 intègrent un système hydraulique complet, éliminant le besoin de tuyaux ou réservoirs externes. Ils sont conçus pour une installation sous le pont. Ces unités garantissent une puissance et une efficacité pour le pilotage automatique, incluant un mode Power Steer en cas de défaillance de la direction manuelle. Des soupapes de décharge internes protègent l'unité contre les chocs de safran ou les échouements. La construction robuste combine un corps en aluminium, une tige de piston en acier inoxydable chromé et des joints en Nitrile et PTFE.
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Équipements complémentaires
Traceur de cartes Zeus 3S 12" avec carte de base du monde
Ref : 000-15412-002
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Afficheur numérique Triton² 4,1"
Ref : 000-13294-001
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Pack Triton² vitesse/profondeur/vent, filaire
Ref : 000-14955-002
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Pack Triton² vitesse/profondeur/vent, sans fil
Ref : 000-14957-002
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Pack Triton² vitesse/profondeur/vent, sans fil
Ref : 000-14956-002
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Pack afficheur Triton vitesse/profondeur
Ref : 000-13298-002
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Pack Zeus 3S, traceur 9", Radar HALO 20+
Ref : 000-15563-001
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Pack Radio VHF, système V100-B, AIS+GPS 500
Ref : 000-15793-001
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Radio VHF système V100
Ref : 000-15644-001
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Radio VHF V20S
Ref : 000-14492-001
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Écran multifonction Zeus³S Glass Helm 19"
Ref : 000-15050-001
