TD 50, Écran tactile de 5 "

Le Garmin TD 50 n'est pas un traceur de cartes autonome. Il s'agit d'un écran d'affichage et de contrôle déporté qui doit impérativement être connecté à un ou plusieurs traceurs de cartes Garmin compatibles via le réseau Garmin Marine Network. Sans cette connexion, l'appareil ne fonctionnera pas.

L'écran Garmin TD 50 peut afficher une large gamme de données de navigation et de moteur provenant du réseau NMEA 2000. Cela inclut :

La vitesse et la profondeur de l'eauLe cap du navire et l'angle de barreLes paramètres moteur (régime, température, etc.)L'état des batteriesLes données de vent, de température et d'humiditéLes informations de navigation (cap, écart de route, etc.)Il peut également contrôler des systèmes compatibles via le réseau EmpirBus.

Oui, le Garmin TD 50 est entièrement compatible avec le protocole NMEA 2000. Il peut recevoir et afficher les données des capteurs et instruments connectés à ce réseau, comme les sondes de profondeur, les girouettes anémomètres ou les centrales de navigation. Il prend en charge une longue liste de PGN NMEA 2000 standard.

L'écran tactile du Garmin TD 50 offre une luminosité de 1200 cd/m² (NIT). Cette luminosité élevée le rend parfaitement lisible, même en plein soleil sur un bateau. L'écran est également traité avec un revêtement antireflet et anti-traces de doigts pour une meilleure visibilité.

Le Garmin TD 50 possède un indice de protection IPX7 selon la norme IEC 60529. Cela signifie qu'il est protégé contre une immersion accidentelle dans l'eau jusqu'à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes. Il est donc parfaitement adapté pour une utilisation en environnement marin.

Oui, le Garmin TD 50 est compatible avec le système EmpirBus. Cette fonctionnalité vous permet de contrôler et de surveiller à distance divers équipements électriques du bateau, comme les feux de navigation, les pompes de cale ou l'éclairage intérieur, directement depuis l'écran tactile.

Les dimensions du Garmin TD 50 varient selon qu'il est équipé de son capot de protection solaire ou non :

Avec le capot solaire : 113 x 144 x 56 mm (4,45 x 5,67 x 2,20 pouces)Sans le capot solaire : 105 x 140 x 51 mm (4,13 x 5,51 x 2,01 pouces)

Le Garmin TD 50 est conçu pour un montage en applique (flush mount) sur le tableau de bord. La procédure est la suivante :

Utilisez le gabarit de découpe fourni dans la boîte pour tracer la zone de coupe.Découpez soigneusement l'emplacement à l'aide d'une scie cloche ou d'une scie sauteuse.Percez des avant-trous de 2,5 mm pour les vis à bois fournies.Fixez l'appareil à l'aide de la visserie incluse.Il est fortement recommandé d'utiliser le gabarit papier fourni et de ne pas l'imprimer soi-même pour éviter les erreurs de dimensions.

La consommation électrique maximale du Garmin TD 50 est de 5,85 W. Sa tension d'entrée sur le réseau NMEA 2000 est comprise entre 9 et 16 Vdc. Il a un numéro d'équivalence de charge (LEN) de 13, ce qui correspond à une consommation de 650 mA sous 9 Vdc.

Le Garmin TD 50 est conçu pour fonctionner sur le Garmin Marine Network. Il est compatible avec les traceurs de cartes Garmin qui utilisent ce même réseau. Pour une compatibilité garantie, il est conseillé de vérifier que votre traceur Garmin dispose d'un port Garmin Marine Network. Les séries récentes comme les GPSMAP sont généralement compatibles.

L'écran du Garmin TD 50 est protégé par un verre traité avec un revêtement antireflet et anti-traces de doigts. Cela permet de réduire les reflets du soleil pour une meilleure lisibilité et de limiter les marques de doigts sur l'écran tactile.

Le Garmin TD 50 peut fonctionner dans une plage de température allant de -15°C à 55°C (de 5°F à 131°F). Il est important de ne pas utiliser l'appareil en dehors de cette plage pour garantir son bon fonctionnement et sa longévité.

Pour éviter toute interférence magnétique, le Garmin TD 50 doit être installé à une distance de sécurité d'au moins 20 cm (7,87 pouces) de tout compas magnétique. Cette distance est appelée « compass-safe distance ».

Oui, le Garmin TD 50 est explicitement compatible avec le système EmpirBus. Cette intégration permet de contrôler et de visualiser l'état de nombreux systèmes électriques du bateau directement depuis l'écran tactile du TD 50.

Le poids du Garmin TD 50 varie selon qu'il est équipé de son capot de protection solaire :

Sans le capot solaire : 328 g (11,57 oz)Avec le capot solaire : 375 g (13,23 oz)

Oui, le Garmin TD 50 peut afficher les paramètres du moteur si celui-ci est connecté au réseau NMEA 2000. Il prend en charge les PGN dédiés aux paramètres moteur, comme le régime (PGN 127488) et les données dynamiques (PGN 127489). Vous pourrez ainsi visualiser le régime, la température, la pression d'huile et d'autres informations.

Le boîtier du Garmin TD 50 est fabriqué en polycarbonate entièrement jointoyé (fully-gasketed polycarbonate). Ce matériau est robuste et conçu pour résister aux vibrations et aux conditions difficiles rencontrées en milieu marin. Il est important que la surface de montage soit suffisamment solide pour supporter l'appareil et le protéger des chocs excessifs.