Convertisseur chargeur Mac Plus 24/24-50 + CZone
Disponible sur commande
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Plage de tension d'entree | 16-32 |
| Tension d'entree nominale | 24.0 |
| Tension de sortie | 24.0 |
| Tension de sortie ajustable | Oui |
| Plage de réglage de la tension de sortie | 20-30 |
| Courant de sortie | 50.0 |
| Puissance de sortie maximale | 1425.0 |
| Rendement énergétique | 95.0 |
| Tension d'isolation galvanique | 0.0 |
| Topologie du convertisseur | Haute fréquence |
| Méthode de refroidissement | Naturel (sans ventilateur) |
| Type de montage | Montage mural |
| Indice de protection | IP23 |
| Qualité marine | Oui |
| Connexion en parallèle | Oui |
| Support allumage/arrêt à distance | Oui |
| Protection contre les courts-circuits | Oui |
| Protection contre les surtensions | Oui |
| Protection contre la surchauffe | Oui |
| Protection contre les surcharges | Oui |
| Dimensions (L x H x P) | 255 x 165 x 66 |
| Poids | 2.0 |
| Type de conversion d'énergie | CC-CC |
| Compatibilité chimie de batterie | Gel, AGM, Lithium-Ion (LiFePO4), Plomb-acide |
| Capteur de température de batterie inclus | Oui |
| Certifications | CE, E-Mark, SAE J1171 & ISO 8846 Ignition Protected, ABYC & UKCA |
| Algorithme de charge | 3-step+ |
| Puissance continue à 25°C | 1425.0 |
| Puissance de sortie continue (40°C) | 1425.0 |
| Câble de dérivation CZone inclus | Oui |
| Rendement maximal | 97.0 |
| Détection de fonctionnement du moteur | Oui |
| Plage d'humidité de fonctionnement | Jusqu'à 95% (sans condensation) |
| Courant d'entrée maximal | 50 |
| Type d'onde de l'onduleur | Non applicable |
| Conçu pour l'environnement marin | Oui |
| Masterbus terminator inclus | Oui |
| Tension de sortie nominale | 24.0 |
| Plage de température de fonctionnement | -25 à +60 |
| Plage de température avec déclassement | > 40 °C |
| Fréquence de sortie | Non applicable |
| Distorsion de la tension de sortie | Max. 1 % |
| Stabilisation de la tension de sortie | 2 % à des températures extrêmes, charge et entrée |
| Nombre maximum d'unités en parallèle | 4 |
| Puissance crête | 1425.0 |
| Mode d'alimentation | Oui |
| Poids emballé du produit | 2 |
| Fonctions de protection | Surcharge, Surchauffe, Court-circuit DC, Inversion de polarité (fusible) |
| Calibre de fusible recommandé | 60.0 |
| Section de câble d'entrée recommandée | 16 mm² [AWG 6] |
| Section de câble de sortie recommandée | 16 mm² [AWG 6] |
| Entrée pour interrupteur à distance | Oui |
| Consommation en veille | < 5 mA (MasterBus), < 10 mA (CZone) |
| Plage de température de stockage | -25 à +60 |
| Compensation de chute de tension | Oui |
| Garantie | 2 |
| Entrée filaire | Bornier à vis |
| Réseau filaire | MasterBus, CZone, NMEA 2000 |
| Sortie filaire | Bornier à vis |
Description détaillée
Description détaillée
Le convertisseur chargeur Mac Plus 24/24-50 + CZone de Mastervolt est un chargeur CC-CC haute performance conçu pour optimiser la charge des batteries de service à bord. Avec un rendement crête de 97% et un courant de sortie maximal de 50A, il assure une charge rapide et efficace, même lors de courts trajets. Sa compatibilité native avec les réseaux CZone, MasterBus et NMEA 2000 permet une intégration fluide dans les systèmes de gestion d'énergie les plus sophistiqués, offrant un contrôle et une surveillance centralisés.
Technologie de charge et flexibilité
Le Mac Plus utilise l'algorithme de charge 3-step+ éprouvé de Mastervolt, garantissant une charge optimale pour tous les types de batteries : gel, AGM, lithium-ion (y compris LiFePO4) et plomb-acide. Sa large plage de tension d'entrée (16-32 V) lui permet d'accepter toutes les sources CC, y compris les alternateurs modernes Euro 5 et 6. Contrairement à un simple convertisseur, il peut fonctionner en mode chargeur de batterie trois étapes ou en mode alimentation stabilisée. La fonction de détection de fonctionnement du moteur protège la batterie de démarrage en ne puisant l'énergie que lorsque le moteur tourne. Jusqu'à quatre unités peuvent être configurées en parallèle pour atteindre une capacité de charge de 200A.
Intégration système : CZone et MasterBus
Le Mac Plus se distingue des chargeurs CC-CC plus basiques par sa connectivité avancée. Il est livré avec un câble de liaison CZone/MasterBus de 1 mètre et un terminator MasterBus. L'intégration au réseau CZone permet de créer des automatismes complexes, comme la gestion des priorités de charge en fonction de l'état du parc batteries. Via le réseau MasterBus, il est possible de surveiller en temps réel les paramètres de charge (tension, courant, température) et de configurer finement l'appareil. Cette capacité d'intégration le positionne comme un composant central pour les systèmes électriques exigeants, là où des modèles comme le Mastervolt Mass Combi se concentrent sur la conversion CA/CC.
Robustesse et conception
Conçu pour l'environnement marin, le Mac Plus bénéficie d'un boîtier en aluminium de haute qualité et d'un indice de protection IP23. Son refroidissement naturel (sans ventilateur) garantit un fonctionnement silencieux et une fiabilité accrue, sans pièce mobile susceptible de s'user. La compensation de température et la détection de tension (via le capteur inclus) assurent une charge précise quelles que soient les conditions. Les certifications CE, E-Mark, SAE J1171 et ISO 8846 (Ignition Protected) attestent de sa conformité pour les applications marines et mobiles.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Responsable digital
« Le chargeur CC-CC intelligent pour systèmes CZone »
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Équipements complémentaires
Contrôleur de batterie MasterShunt 500 CZone
Ref : 77020115
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BattMan Pro. Contrôleur de batterie
Ref : 70405070
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Interface MasterBus NMEA 2000
Ref : 77031800
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Interface convertisseur MasterBus
Ref : 77030700
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Interface USB MasterBus
Ref : 77030100
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Interface série MasterBus
Ref : 77030450
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Répéteur MasterBus
Ref : 77031100
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Entrée numérique MasterBus
Ref : 77030900
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Sortie Contact Multifonctions
Ref : 77030500
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Interface de jauge MasterBus
Ref : 77030300
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Analyseur de puissance CA
Ref : 77031200
