Vérin linéaire mécanique type 2 court, 300mm, 24V

Ce vérin Raymarine (référence M81133) est conçu pour les voiliers et les vedettes qui nécessitent une force de poussée importante pour leur système de direction.

Le modèle type 2 court possède une course de 300 mm, ce qui lui permet de conserver un format d'installation compact tout en offrant des performances mécaniques élevées.

Ce vérin linéaire mécanique fonctionne exclusivement avec une tension de 24V.

Il s'intègre parfaitement avec les calculateurs de cap Raymarine, notamment les séries ACU ou SPX, pour garantir une réponse de barre rapide et d'une grande précision.

L'installation nécessite un alignement rigoureux. Le bras de poussée doit être strictement perpendiculaire au bras de mèche lorsque le safran est en position centrale. La variation d'alignement tolérée est inférieure à 5 degrés.

Ce vérin mécanique agit directement sur le secteur de barre ou le bras de mèche de votre bateau.

Le vérin seul pèse 7,72 kg. En raison de ce poids et de la force de poussée exercée, il doit être fixé sur une base structurelle très solide.

Raymarine préconise une révision complète par un représentant agréé toutes les 1000 heures d'utilisation ou tous les 2 ans, au premier des deux termes échu.

Pour une installation en 24V avec une longueur de câble allant jusqu'à 3 mètres, il est indispensable d'utiliser une section de 4 mm² (12 AWG) pour éviter les chutes de tension.

Si la longueur du câble d'alimentation atteint 5 mètres, les spécifications du fabricant exigent l'utilisation d'un câble de 6 mm² (10 AWG).

Pour une distance allant jusqu'à 10 mètres en 24V, vous devez utiliser des câbles d'une section de 10 mm² (8 AWG).

Pour éviter les interférences électromagnétiques, le vérin doit être installé à au moins 1 mètre (3 pieds) de tout équipement ou câble transmettant des signaux radio, comme une VHF.

Oui, dans le cas de radios BLU (SSB), la distance de séparation minimale avec le vérin doit être augmentée à 2 mètres (7 pieds).

Non, il est fortement recommandé d'alimenter l'équipement depuis une batterie séparée. Les chutes de tension lors du démarrage du moteur (sous 10V) pourraient provoquer la réinitialisation du système de pilote automatique.

Non, la référence M81133 est spécifiquement conçue pour les systèmes 24V. Si vous avez un réseau 12V, il faudra vous orienter vers la référence de vérin correspondante (M81131).

Le vérin doit être installé à plus de 2 mètres (7 pieds) de la trajectoire du faisceau d'un radar pour éviter toute perturbation électromagnétique.

Contrairement aux modèles de type 1, le vérin de type 2 offre une robustesse supérieure et une force de poussée plus importante, le rendant adapté aux systèmes de direction plus lourds et plus exigeants.

Oui, la conception industrielle de ce vérin génère des poussées très importantes. Il nécessite donc une fixation sur une structure capable d'absorber des charges lourdes. En cas de doute, consultez le fabricant de votre système de barre.

Il est déconseillé de couper et de raccorder les câbles spécifiés par Raymarine, car cela peut compromettre les performances électromagnétiques (EMC), sauf si la procédure est explicitement détaillée dans le manuel d'installation.

Pour une installation très éloignée, jusqu'à 16 mètres en 24V, il est impératif d'utiliser un câblage de forte section, soit 16 mm² (6 AWG), afin de garantir une alimentation stable au vérin.