Automatisches Lade-Relais ML-ACR Lithium mit DTM-Steuerung 12 V 500 A

Das automatische Lade-Relais ML-ACR Lithium von BLUE SEA ist ein intelligenter Batterie-Trennschalter, der für die Steuerung der Ladung zwischen verschiedenen Batteriebänken in einem marinen oder Freizeitfahrzeug-System konzipiert ist. Es ermöglicht das automatische Zusammenführen der Batterien zur Ladung, wenn eine von ihnen geladen wird, und trennt sie, um zu verhindern, dass eine entladene Batterie die andere entlädt. Dieses Modell ist speziell für Systeme mit Lithium-Batterien optimiert.

Seine Hauptfunktion besteht darin, eine intelligente Steuerung der Ladung und Isolierung der Batterien zu gewährleisten. Er kombiniert automatisch Batteriebänke, um die Ladung von einer Quelle (Lichtmaschine, Ladegerät) zu optimieren, und isoliert sie automatisch bei niedriger Spannung, um die Starterbatterie zu schützen und sicherzustellen, dass sie für den Motorstart geladen bleibt.

Das ML-ACR-Lithium-Relais ist für die spezifischen Lade- und Entladeanforderungen von Lithiumbatterien konzipiert. Es integriert optimierte Spannungsschwellen für diese Batterien, die sich von denen herkömmlicher Blei-Säure-Batterien unterscheiden, und sorgt so für ein sicheres und effizientes Management ohne Beschädigung der Lithiumbatterien.

Dieses Relais hat eine Gleichstrombelastbarkeit von 500 A und eignet sich daher für elektrische Systeme mit hohem Leistungsbedarf. Es kann hohe Ströme während des Ladens oder beim Zusammenschalten von Batterien sicher führen.

Die Magnetverriegelungstechnologie ermöglicht es dem Relais, seine Position (geöffnet oder geschlossen) ohne Stromverbrauch beizubehalten, sobald es aktiviert wurde. Dadurch wird der Energieverbrauch des Relais selbst deutlich reduziert, was einen entscheidenden Vorteil für Bordnetze darstellt, bei denen jede Amperestunde zählt.

Ja, er bietet eine Startisolierung. Diese Funktion verhindert Spannungseinbrüche bei empfindlichen Verbrauchern beim Motorstart, indem sie die Servicebatterie isoliert. Zudem stellt er sicher, dass die Starterbatterie stets ausreichend geladen bleibt, um den Motor zu starten – selbst wenn die Servicebatterien entladen sind.

Die Notparallelfunktion ermöglicht das manuelle Zusammenschalten von Batteriebänken bei Bedarf. Wenn beispielsweise Ihre Starterbatterie schwach ist, können Sie mit dieser Funktion Energie aus Ihrer Servicebatteriebank entnehmen, um den Motor zu starten – eine schnelle Notlösung.

Ja, das ML-ACR Lithium-Relais ist für den Einsatz in anspruchsvollen maritimen Umgebungen ausgelegt. Konstruktion und Materialien sind auf Korrosionsbeständigkeit, Feuchtigkeitsresistenz und Vibrationsfestigkeit für nautische Anwendungen ausgelegt.

Die Installation erfordert grundlegende Kenntnisse in der Bordelektrik. Bei Unsicherheit im Umgang mit der elektrischen Verkabelung von Booten wird empfohlen, eine qualifizierte Fachkraft hinzuzuziehen. Das Relais muss mit den Batterien, der Masse und ggf. mit einem Fernsteuerschalter sowie dem DTM-Eingang verbunden werden.

Für eine korrekte Installation benötigen Sie passende Batteriekabel mit geeignetem Querschnitt für 500 A, Kabelschuhe, einen Fernbedienungsschalter (optional) sowie einen Überstromschutz durch Sicherung oder Leistungsschalter auf den positiven Leitungen zu den Batterien. Ein trockener und gut belüfteter Standort wird ebenfalls empfohlen.

Ja, es ist zwingend erforderlich, an den positiven Kabeln, die an die Batterien angeschlossen sind, in der Nähe jeder Batterie passende und auf 500 A ausgelegte Sicherungen oder Leistungsschalter zu installieren. Dies schützt das System und die Kabel vor Kurzschluss oder Überlastung.

Das Relais verfügt über Anschlüsse für die Verbindung zur Starterbatterie und zur Servicebatterie (oder zum Service-Batterieblock). Es gibt zudem einen Anschluss für die Masse (Minuspol des Systems) sowie Anschlüsse für die Fernsteuerung und den DTM-Eingang. Detaillierte Verdrahtungsschemata sind im Produkt-Handbuch enthalten.

Der Relais sollte an einem trockenen, leicht zugänglichen Ort für Inspektion und Wartung montiert werden, in der Nähe der von ihm gesteuerten Batterien. Er muss fest auf einer ebenen, nicht übermäßig Vibrationen ausgesetzten Fläche befestigt werden. Vermeiden Sie Bereiche, die direkt Spritzwasser oder übermäßiger Hitze ausgesetzt sind.

Das ML-ACR Lithium-Relais ist für den automatischen Betrieb mit vordefinierten Spannungsschwellen optimiert für Lithium-Batterien ausgelegt. Nach der Installation ist in der Regel keine komplexe Softwarekonfiguration erforderlich, außer der korrekten Verkabelung und der Verbindung des Steuerungsschalters, falls verwendet.

Ja, dieses Relais ist für den Betrieb in gemischten Systemen ausgelegt, typischerweise mit einer Blei-Säure-Startbatterie und einem oder mehreren Lithium-Batteriepaketen für den Servicebetrieb. Die Spannungsschwellen sind optimiert, um die Ladung zwischen diesen beiden Batterietypen sicher zu steuern.

Nein, dieses spezifische Modell (ML-ACR Lithium 12 V 500 A) ist für 12-Volt-Bordnetze ausgelegt und kalibriert. Der Einsatz in einem 24-Volt-System kann zu Fehlfunktionen oder Schäden führen. Für 24-Volt-Systeme gibt es passende BLUE SEA-Relaismodelle.

Die Kompatibilität mit Elektro-Außenbordmotoren (Trolling-Motoren) hängt davon ab, ob der Motor ein mit dem Relais kompatibles DTM-Signal (Digital Trolling Motor) liefern kann. Es wird empfohlen, die technischen Daten Ihres Trolling-Motors und die Dokumentation des Relais zu prüfen, um die volle Kompatibilität des Steuersignals sicherzustellen.

Das ML-ACR-Lithium-Relais dient zur Steuerung der Ladung zwischen einer Starterbatterie und einem oder mehreren Verbraucherbatterie-Blöcken. Falls Sie mehrere Verbraucherbatterie-Blöcke einzeln verwalten oder zusammenfassen möchten, benötigen Sie ggf. zusätzliche Relais oder eine spezifische Verkabelung mit Sammelschienen, um die Blöcke zu einem einzigen "Verbraucherbatterie-Block" für das Relais zusammenzuführen.