Smartbatten T2 – Sensor für Segelspannung an Latten
Technische Daten
Technische Daten
| Maximaler Stromverbrauch | 0,0004625 W |
| Typischer Stromverbrauch | 0,0004625 W |
| Bus-Kompatibilität | Bluetooth |
| Montagetyp | Integration in Segel-Latte |
| Linearität | ±1% |
| Sensorausgangstyp | Drahtlos (Bluetooth), NMEA2000 (über Brücke), NMEA0183 (über Brücke), NKE (über Brücke), UDP (über Brücke), MQTT (über Brücke) |
| Sensortyp Anschluss | Drahtlos (Bluetooth) |
| Sensortyp | Druckkraftsensor |
| Datenausgang | Last (Belastung) in Echtzeit |
| Aktualisierungsrate | 1 Hz (konfigurierbar bis 10 Hz) |
| Betriebstemperaturbereich | -10 bis +40 °C |
| Working Load Limit | 400 kg |
| Breaking Load | 600 kg (150 % der maximalen Arbeitslast) |
| Measurement Accuracy | ±1% |
| Wireless Protocol | Bluetooth |
| Akkulaufzeit | 2000 h (Normalmodus), 8000 h (Erweiterungsmodus) |
| Ladezeit | 1 Stunde |
| Material | Titanlegierung Ti6Al4V (Gehäuse), PC/ABS (Gehäuseaußenhülle) |
| Battery Capacity Wh | 0,925 |
| Battery Life Extended Mode | 500 |
| Battery Life Normal Mode | 80 |
| Akkutyp | Lithium-Polymer |
| Brand Founding Year | 2018 |
| Lademethode | Induktionsladung |
| Compatible Os | iOS, Android |
| Installationsmethode | Teilweiser Austausch eines Lattenabschnitts |
| Installed Net Weight | 44 |
| Tracking-Methode | Seriennummer |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Der CYCLOPS Smartbatten T2 (SBS02) ist ein drahtloser Drucksensor zur direkten und Echtzeit-Messung der Spannung von Segellatten. Dieses System ermöglicht die Optimierung der Segeltrimmung und stellt reproduzierbare Latten-Spannungen sicher, was zu einer konstanten Performance auf dem Wasser beiträgt.
Drahtlose Messtechnologie
Der Smartbatten T2 nutzt eine drahtlose Sensortechnologie, um Echtzeit-Lastdaten bereitzustellen. Die Daten werden per Bluetooth an die CYCLOPS Smartfittings Manager-App (verfügbar für iOS und Android) übertragen oder – über ein separates Gateway (separat erhältlich) – an bordtaugliche Instrumente mit NMEA2000-, NMEA0183-, NKE-, UDP- und MQTT-Kompatibilität. Nutzer können die Lastdaten live einsehen, analysieren oder für eine nachträgliche Auswertung speichern, um Verbesserungspotenziale zu identifizieren.
Konstruktion und technische Spezifikationen
Der Smartbatten T2 ist für anspruchsvolle maritime Umgebungen konzipiert und besteht aus einem Gehäuse aus Titanlegierung Ti6Al4V sowie einem PC/ABS-Kunststoff. Er ist mit einer Genauigkeit von ±1 % der maximalen Arbeitslast (MWL) im Temperaturbereich von -10 bis +40 °C kalibriert. Der Sensor erfasst Lasten bis zu 400 kg. Trotz seiner Robustheit wiegt der Sensor allein 62 g; der Nettoeffekt pro Latte nach Installation beträgt 44 g (inkl. Adapter und Druckblock, abzüglich der entfernten Lattensektion). Die Energieversorgung erfolgt über eine Lithium-Polymer-Batterie mit 0,925 Wh, die im Modus „Powered on“ (1 Hz) eine Laufzeit von 80 Tagen und im Modus „Extended use“ (0,25 Hz) bis zu 500 Tage bietet. Die induktive kabellose Aufladung erfolgt in etwa 1 Stunde.
Installation und Nutzung
Die Installation des Smartbatten T2 erfordert den teilweisen Austausch einer Lattensektion. Das System ist direkt für C-Tech CT25-Latten ausgelegt. Der Sensor bietet drei Betriebsmodi (aktiviert, verlängerte Nutzung, ausgeschaltet) und kann per CYCLOPS-App ferngesteuert aktiviert oder deaktiviert werden. Die Echtzeitüberwachung der Latten-Spannung ist besonders für Rennsegelyachten von 40 bis 80 Fuß, große Einrumpf- oder Mehrrumpfboote sowie Performance-Segel von Bedeutung. Sie ermöglicht eine präzise Kontrolle der Segelform und erhöht die Sicherheit durch Vermeidung von Überlastungen.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
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