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Smartbatten T2 – Sensor für Segelspannung an Latten

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Cyclops Marine

SBS02

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Technische Daten

Maximaler Stromverbrauch	0.0004625 W
Typischer Stromverbrauch	0.0004625 W
Bus-Kompatibilität	Bluetooth
Montagetyp	Intégration dans latte de voile
Linearität	±1%
Sensorausgangstyp	Sans fil (Bluetooth), NMEA2000 (via passerelle), NMEA0183 (via passerelle), NKE (via passerelle), UDP (via passerelle), MQTT (via passerelle)
Sensortyp Anschluss	Sans fil (Bluetooth)
Sensortyp	Capteur d'effort de compression
Datenausgang	Charge (effort) en temps réel
Aktualisierungsrate	1 Hz (configurable jusqu'à 10 Hz)
Betriebstemperaturbereich	-10 à +40 °C
Working Load Limit	400 kg
Breaking Load	600 kg (150% de la charge de travail maximale)
Measurement Accuracy	±1%
Wireless Protocol	Bluetooth
Akkulaufzeit	2000 h (mode normal), 8000 h (mode étendu)
Charging Time	1 heure
Material	Alliage de titane Ti6Al4V (corps), PC/ABS (boîtier)
Battery Capacity Wh	0.925
Battery Life Extended Mode	500
Battery Life Normal Mode	80
Akkutyp	Lithium Polymère
Brand Founding Year	2018
Lademethode	Induction sans fil
Compatible Os	iOS, Android
Installationsmethode	Remplacement partiel d'une section de latte
Installed Net Weight	44
Tracking-Methode	Numéro de série

Ausführliche Beschreibung

Der CYCLOPS Smartbatten T2 (SBS02) ist ein drahtloser Drucksensor zur direkten und Echtzeit-Messung der Spannung von Segellatten. Das System ermöglicht die Optimierung der Segeltrimmung und stellt reproduzierbare Latten-Spannungen sicher, was zu einer konstanten Performance auf dem Wasser beiträgt.

Drahtlose Messtechnologie

Der Smartbatten T2 integriert drahtlose Sensortechnologie zur Bereitstellung von Lastdaten in Echtzeit. Er überträgt die Informationen per Bluetooth an die Anwendung CYCLOPS Smartfittings Manager (verfügbar für iOS und Android) oder – über ein separates Gateway – an bordseitige Instrumente, die mit NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP und MQTT kompatibel sind. Nutzer können die Lastdaten live einsehen, analysieren oder für eine Nachberechnung speichern, um Verbesserungspotenziale zu identifizieren.

Konstruktion und technische Spezifikationen

Für anspruchsvolle maritime Umgebungen konzipiert, besteht der Smartbatten T2 aus einem Gehäuse aus Titanlegierung Ti6Al4V und einem PC/ABS-Kunststoff. Er ist mit einer Genauigkeit von ±1 % der maximalen Arbeitslast (MWL) im Temperaturbereich von -10 bis +40 °C kalibriert. Der Sensor kann Lasten bis 400 kg messen. Trotz seiner Robustheit wiegt der Sensor allein 62 g, was einem Nettoeffekt von 44 g pro Latte nach der Installation entspricht (inkl. Adapter und Druckblock, abzüglich der entfernten Lattensektion). Die Stromversorgung erfolgt über eine Lithium-Polymer-Batterie mit 0,925 Wh, die im Modus „Powered on“ (1 Hz) eine Laufzeit von 80 Tagen und im Modus „Extended use“ (0,25 Hz) bis zu 500 Tage bietet. Die induktive kabellose Aufladung dauert etwa 1 Stunde.

Installation und Nutzung

Die Installation des Smartbatten T2 erfordert den teilweisen Austausch einer Lattensektion. Das System ist für die direkte Anpassung an C-Tech-CT25-Latten ausgelegt; weitere Adaptergrößen sind auf Anfrage erhältlich. Der Sensor verfügt über drei Betriebsmodi (aktiviert, verlängert, ausgeschaltet) und kann per CYCLOPS-App ferngesteuert ein- oder ausgeschaltet werden. Die Echtzeit-Überwachung der Latten-Spannung ist besonders für Rennsegelyachten von 40–80 Fuß, große Einrumpf- oder Mehrrumpfboote sowie Performance-Segel von Bedeutung. Sie ermöglicht eine präzise Kontrolle der Segelform und erhöht die Sicherheit durch Vermeidung von Überlastungen.

Dokumentationen

Type	Nom
	marine_brochure2024_pdf.pdf
	Kopie App Guide Ausgabe 9 EN.pdf
	Kopie von SmartBatten-Anleitung Ausgabe 2 EN.pdf
	Kopie App Guide Ausgabe 9 FRA.pdf

Expertenmeinung

« Smartbatten T2: Präzisionswerkzeug für Segeltrimmung »

Der CYCLOPS Smartbatten T2 stellt einen deutlichen Fortschritt für Rennsegler dar, die ihre Segeltrimmung präzisieren möchten. Sein Nutzen liegt in der Fähigkeit, die Spannung jeder Latte exakt zu messen und so ein subjektives Gefühl in eine objektive, reproduzierbare Datenbasis zu überführen. Für Regattasegler bedeutet dies, schnelle Trimm-Einstellungen wiederholbar zu machen und die Leistung des Großsegels bedingungsabhängig zu optimieren. Für sportliche Cruiser ist es ein unverzichtbares Sicherheitstool, um Überlastungen zu vermeiden und die Lebensdauer der Segel zu verlängern.

Die Integration dieses Sensors ist unauffällig konzipiert. Die Installation erfordert eine geringfügige Modifikation der bestehenden Latte durch Einfügen des Sensors über einen Adapter und ein Druckstück. Obwohl der Vorgang für Fachkräfte einfach ist, muss unbedingt die Kompatibilität mit dem Latten-Typ (optimiert für C-Tech CT25) sichergestellt und der Schnitt präzise ausgeführt werden. Die drahtlose Übertragung per Bluetooth direkt an die App oder über eine NMEA-2000-Brücke vereinfacht die Verkabelung und ermöglicht flexible Anzeigeoptionen auf bestehenden Bordsystemen.

Dieser Sensor zeichnet sich durch sein minimales Gewicht und seine Robustheit aus – Eigenschaften, die unverzichtbar sind, um die dynamischen Eigenschaften des Segels nicht zu beeinträchtigen. Besonders relevant ist er für größere Segelyachten (40–80 Fuß), bei denen hohe Kräfte auf die Latten wirken und präzise Trimm-Einstellungen direkten Einfluss auf Geschwindigkeit und Stabilität haben. Die erweiterte Akkulaufzeit im "Napping"-Modus ist ein Vorteil für Langfahrten, da sie die Ladeintervalle reduziert, ohne den Zugriff auf essenzielle Daten zu beeinträchtigen.

Durabilité

Facilité d'installation

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Häufig gestellte Fragen

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Was ist der CYCLOPS Smartbatten T2 Sensor und wozu dient er?

Der CYCLOPS Smartbatten T2 ist ein drahtloser Drucksensor, der speziell zur direkten Echtzeit-Messung der Spannung von Segellatten entwickelt wurde. Sein Hauptzweck ist es, Seglern zu helfen, die Trimmung ihrer Segel zu optimieren und reproduzierbare Latten-Spannungen für konstante Performance auf dem Wasser zu gewährleisten.

Wie überträgt der Smartbatten T2 die Spannungsdaten der Latten?

Die Smartbatten T2 übertragen die Belastungsdaten drahtlos auf zwei Hauptwegen:

Direkt an Ihr Smartphone: per Bluetooth an die Anwendung CYCLOPS Smartfittings Manager, verfügbar für iOS und Android.
An die Bordelektronik: über ein separates Gateway (separat erhältlich) kann er sich mit NMEA2000-, NMEA0183-, NKE-, UDP- und MQTT-kompatiblen Instrumenten verbinden.

Wie hoch ist die Messgenauigkeit des Sensors Smartbatten T2?

Der Smartbatten T2-Sensor ist mit einer Genauigkeit von ±1 % der maximalen Arbeitslast (MWL) kalibriert. Diese Genauigkeit ist in einem Temperaturbereich von -10 °C bis +40 °C garantiert.

Wie hoch ist die maximale Belastung, die der Smartbatten T2 messen kann?

Der Smartbatten T2-Sensor kann Drucklasten bis zu 400 kg messen.

Wie installiere ich den Smartbatten T2-Sensor in meinem Segel?

Die Installation des Smartbatten T2 erfordert den teilweisen Austausch eines Lattenabschnitts. Das System ist für die direkte Anpassung an CT22-Latten konzipiert, lässt sich aber bei Bedarf auch an andere Lattenformen anpassen. Für die Installation muss die Latte gekürzt werden, um die Sensoreinheit aufzunehmen.

Wie hoch ist die Akkulaufzeit des Smartbatten T2 und wie wird er geladen?

Der Smartbatten T2 wird von einer Lithium-Polymer-Batterie mit 0,925 Wh betrieben und bietet mehrere Betriebsmodi mit unterschiedlicher Laufzeit:

Bis zu 80 Tage im Modus "Powered on" (Frequenz 1 Hz).Bis zu 500 Tage im Modus "Extended use" (Frequenz 0,25 Hz).Die Ladung erfolgt per induktiver Ladung und dauert etwa 1 Stunde für einen vollständigen Ladevorgang.

Aus welchen Materialien besteht die Smartbatten T2?

Für anspruchsvolle marine Umgebungen konzipiert, besteht der Smartbatten T2 aus einem Gehäuse aus Titanlegierung Ti6Al4V und einem Gehäuse aus PC/ABS, was Robustheit und Langlebigkeit gewährleistet.

Kann ich das Smartbatten T2 mit meinem Smartphone und meinen Bordinstrumenten verbinden?

Ja, der Smartbatten T2 bietet mehrere Verbindungsoptionen:

Er verbindet sich direkt mit Ihrem Smartphone (iOS oder Android) über Bluetooth mit der Anwendung CYCLOPS Smartfittings Manager. Für die Integration mit den Bordelektronikgeräten ermöglicht ein separates Gateway (separat erhältlich) die Weiterleitung der Daten an kompatible Systeme wie NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP und MQTT. Einige Drittanbietergeräte wie Sailmon und Vakaros Atlas 2 können die Belastungen in Echtzeit ohne Gateway anzeigen.

Was passiert, wenn der Smartbatten T2-Sensor überlastet wird oder einen starken Stoß erhält?

Es ist unbedingt darauf zu achten, dass die maximale Arbeitslast (WLL) des Smartbatten T2 nicht überschritten wird. Eine Überlastung, insbesondere ein Laststoß oder eine Überschreitung von 150 % der maximalen Arbeitslast (MWL), führt zu dauerhaften Schäden am Sensor und erfordert eine Neukalibrierung, wodurch die Garantie erlischt. Ebenso kann ein erheblicher Aufprall auf das Gehäuse des Smartbatten dessen Kalibrierung beeinträchtigen und eine Rücksendung zur Inspektion und Neukalibrierung erforderlich machen.

Ist die Smartbatten T2 Mobile-App mit allen Smartphones kompatibel?

Die Anwendung CYCLOPS Smartfittings Manager, die zur Echtzeit-Datenanzeige und Verwaltung des Sensors erforderlich ist, steht für die Betriebssysteme iOS und Android zur Verfügung. Sie kann über die jeweiligen App-Plattformen heruntergeladen werden.