Sammlung: Cyclops Marine

Cyclops Marine: Echtzeitmessung der Mast- und Riggingbelastungen

Cyclops Marine entwickelt Sensoren und vernetzte Lösungen zur Messung der Belastungen, die auf Mast, Rigging und Bordausrüstung wirken. Das Sortiment umfasst drahtlose Lastsensoren, Rigging-Einstellungen, Netzwerkschnittstellen und Zubehör für eine konsistente Installation. Ziel ist es, Schätzungen durch messbare und nutzbare Daten zu ersetzen – sei es zur Einstellung eines Segelboots, zur Überwachung struktureller Punkte oder zur Dokumentation der Belastungen während der Fahrt.

Smartlink und Smartlink²: mobile Lastmessung

Die Smartlink-Sensoren werden in eine Kraftkette eingebaut, um die Zugspannung an Schot, Fall, Wante oder Ankerpunkt zu messen. Es gibt verschiedene Kapazitäten und Bauformen: Das passende Modell hängt von der maximalen Betriebslast, der Montagegeometrie und dem gewünschten Sicherheitsabstand ab. Die verfügbaren Versionen und Zubehörteile müssen daher anhand des jeweiligen Datenblatts verglichen werden.

Smarttoggle, Smarttune und Smartbatten: Rigging verstehen

Smarttoggle richtet sich an Montagen, bei denen der Sensor direkt in Beschläge oder textile Riggingelemente integriert wird. Smarttune ermöglicht die Überwachung der Spannung an der Spannschraube und erleichtert eine reproduzierbare Rigging-Einstellung. Smartbatten erweitert die Messung auf die Belastungen der Segellatten. Diese Familien decken unterschiedliche Anwendungen ab: Sie sind nicht ohne Prüfung der Abmessungen, mechanischen Schnittstellen und Messbereiche austauschbar.

Instrumentierte Achsen und maßgeschneiderte Projekte

Load Pins und instrumentierte Achsen werden in eine definierte mechanische Baugruppe integriert. Ihr Durchmesser, ihre Länge, ihr nutzbarer Messbereich und ihre Anschlusstechnik hängen vom Projekt ab. Die betreffenden Referenzen werden auf Anfrage angeboten, um die Dimensionierung und die Integrationsbedingungen vor der Bestellung zu validieren.

Schnittstellen, Kabel und Datenauswertung

Eine Messung ist nur dann nützlich, wenn sie am richtigen Ort ankommt. Die Cyclops-Gateways und -Kabel ermöglichen – je nach Referenz – die Verbindung der Sensoren mit den Bordnetzwerken und Anzeigegeräten: NMEA 2000, SeaTalkng, B&G oder eine dedizierte Verbindung. Die Kompatibilität ist nie allein anhand des Steckverbinders gegeben; es müssen Protokoll, Kabellänge, Pinbelegung und Zielgerät geprüft werden.

Das Sortiment umfasst zudem drahtlose Ladegeräte und Smart Rig Manager zur Datenüberwachung. Die genauen Bedingungen für Software-Abos und die Kompatibilität der Zubehörteile werden von Skysat Referenz für Referenz bestätigt.

Die richtige Cyclops-Lösung wählen

• Anwendung: Rigging-Einstellung, Leistungsüberwachung, Kontrolle einer punktuellen Belastung oder Überwachung eines mechanischen Punkts.
• Messbereich: übliche Last, maximale Betriebslast und angepasster Sicherheitsfaktor für die Montage.
• Mechanische Integration: Achsen, Schäkel, Gewinde, Durchmesser, verfügbare Länge und Ausrichtung der Belastung.
• Datenausgabe: lokale Anzeige, App, Gateway oder Darstellung im elektronischen Bordnetz.
• Umgebungsbedingungen: Exposition, Stromversorgung, Lademöglichkeiten und Wartungszugang.

Für welche Boote eignen sich diese Lösungen?

Die Cyclops-Sensoren können die Anforderungen eines Kreuzfahrt-Segelboots erfüllen, das seine Einstellungen zuverlässiger gestalten möchte, einer Regattacrew, die verschiedene Konfigurationen vergleicht, oder eines professionellen Projekts, das einen mechanischen Punkt instrumentieren muss. Die Wahl hängt weniger von der Bootsgröße ab als von den tatsächlichen Belastungen, der Beschlagausstattung und der Art und Weise, wie die Daten abgerufen werden sollen.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Smartlink und Smarttoggle?
Smartlink wird als Element der Kraftkette eingesetzt, während Smarttoggle eine andere Integrationsgeometrie erfordert. Die bestehende Montage und die verfügbaren Abmessungen bestimmen, welche Familie geeignet ist.

Können die Daten auf der Bordelektronik angezeigt werden?
Ja, bei bestimmten Konfigurationen mit dem passenden Gateway oder Kabel. Vor der Bestellung müssen Netzwerk, Protokoll und Zielanzeige geprüft werden.

Warum sind einige Achsen nur auf Anfrage erhältlich?
Weil ihre Abmessungen und mechanische Integration projektspezifisch sind. Die Anfrage ermöglicht die Validierung der Konfiguration, ohne eine unpassende Standardreferenz zu erfinden.

Wie dimensioniert man einen Lastsensor?
Anhand der maximalen Betriebslast, des Sicherheitsfaktors, der Geometrie und der Grenzen der gesamten mechanischen Kette. Die Bruchlast allein reicht nicht aus.

Der Skysat-Tipp

Dimensionieren Sie einen Sensor nicht allein anhand seiner Bruchlast. Prüfen Sie die maximale Betriebslast, den Sicherheitsfaktor, die Montagegeometrie und die Kompatibilität der gesamten mechanischen Kette. Unser Team unterstützt Sie bei der Auswahl des passenden Sensors, der Schnittstelle und der Zubehörteile für Ihr Boot.