Smartlink² 10t ee Kraftsensor
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Technische Daten
Technische Daten
| Typischer Stromverbrauch | 0,0004625 |
| Produktbreite | 72 |
| Produkthöhe | 140 |
| Produkttiefe | 28 |
| IP-Schutzart | IP68 |
| Bus-Kompatibilität | NMEA 2000,NMEA 0183,NKE,UDP,MQTT |
| Kabelgebundenes Netzwerk | NMEA 2000,NMEA 0183,NKE,UDP,MQTT |
| Montagetyp | Klar zur Fahrt / Achse zu Achse |
| Zertifizierungen | Maschinenrichtlinie 2006/42/EG |
| Linearität | 1 |
| Sensorausgangstyp | Drahtlos (Bluetooth) zu App / Brücke, dann NMEA 2000, NMEA 0183, NKE, UDP, MQTT über Brücke |
| Sensortyp Anschluss | Auge-zu-Auge / Achse-zu-Achse |
| Sensortyp | Drahtloser Kraftsensor |
| Datenausgang | Belastungsdaten (Last) |
| Aktualisierungsrate | 1 Hz (Werkeinstellung), bis zu 10 Hz |
| Betriebstemperaturbereich | -10 bis +40 |
| Working Load Limit | 10000 |
| Breaking Load | 40000 |
| Pin Diameter | 28,6 |
| Measurement Accuracy | ±1 % der maximalen Arbeitslast |
| Wireless Protocol | Bluetooth |
| Akkulaufzeit | 2000 (Standard), 8000 (erweitert) |
| Gewicht | 0.71 |
| Abmessungen | 140 x 72 x 28 |
| Material | Titan (Ti6Al4V) für das Gehäuse, PC/ABS für das Gehäuse |
| App Compatibility | Cyclops-Anwendung |
| Battery Energy | 0,925 |
| Akkutyp | Lithium-Polymer |
| Lademethode | Induktionskochfeld |
| Design Location | Vereinigtes Königreich |
| Manufacturing Location | Vereinigtes Königreich |
| Os Compatibility | iOS,Android |
| Safety Factor | x4 |
| Zielschiffstyp | Yachten, Superyachten, Rennsegelyachten |
| Typical Applications | Pater, Niederholer, Spieren, Fallen, Schothornpunkte |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Der CYCLOPS Smartlink² 10t ee ist ein drahtloser Kraftsensor für präzise Kraftmessung im maritimen Umfeld. Er ist für Augen-zu-Auge- oder Achse-zu-Achse-Endbefestigungen konzipiert und richtet sich an anspruchsvolle Anwendungen auf Yachten, Superyachten und Rennsegelyachten, insbesondere für Hochleistungssegeln und Offshore-Rennen.
Konstruktion und technische Leistung
Der Sensor besteht aus Titan (Ti6Al4V) für das Gehäuse und PC/ABS für das Gehäuse, was eine Masse von 710 g und Abmessungen von 140 x 72 x 28 mm ergibt. Die Robustheit wird durch einen Sicherheitsfaktor von x4 und eine IP68-Schutzart bestätigt, die eine Widerstandsfähigkeit gegen längeres Eintauchen gewährleistet. Der Smartlink² 10t ee bietet eine maximale Belastbarkeit von 10 Tonnen (10.000 kg) mit einer Genauigkeit von ±1 % der maximalen Nutzlast, die zwischen -10 und +40 °C gehalten wird. Der empfohlene Achsdurchmesser für optimale Genauigkeit beträgt 28,6 mm.
Konnektivität und Autonomie
Der CYCLOPS Smartlink² 10t ee überträgt Kraftdaten in Echtzeit per Bluetooth. Er kann direkt mit der Smartphone-App Cyclops (iOS und Android) oder über ein optionales Cyclops-Gateway mit der Bordelektronik verbunden werden. Dieses Gateway stellt die Kompatibilität mit NMEA-2000-, NMEA-0183-, NKE-, UDP- und MQTT-Schnittstellen sicher. Die Datenübertragungsrate ist über die App von 0,1 bis 10 Hz einstellbar, mit einer Werkseinstellung von 1 Hz. Mit einer Lithium-Polymer-Batterie von 0,925 Wh bietet er eine Laufzeit von 2000 Stunden im Standardmodus (1 Hz) und bis zu 8000 Stunden im erweiterten Nutzungsmodus (0,25 Hz). Die Aufladung erfolgt per induktiver Ladung.
Integration und Konformität
Der Sensor ist für die Integration in feste Systeme wie Pardunen, Niederholer, Spinnakerbäume, Fallen, Vorstagpunkte, Großschotpunkte und hydraulische Zylinder ausgelegt. Er ist für Augen-zu-Augen- oder Achse-zu-Achse-Montage vorgesehen und nicht für textile Schäkel oder flexible Schlingen empfohlen. Der Smartlink² 10t ee entspricht der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG der EU.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
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