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Cyclops Marine

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Technische Daten

Betriebsspannung	3.7
Typischer Stromverbrauch	0.0004625 W
Produktbreite	88 mm
Produkthöhe	107 mm
Produkttiefe	39 mm
IP-Schutzart	IP67
Bus-Kompatibilität	Bluetooth,NMEA 2000,NMEA 0183,UDP,MQTT
Montagetyp	En ligne sur gréement souple
Linearität	±1%
Sensorausgangstyp	Données sans fil
Sensortyp Anschluss	Sans fil (Bluetooth)
Sensortyp	Capteur d'effort
Geberkompatibilität	Application Cyclops Smartfittings (iOS/Android), affichages Vakaros/Sailmon, passerelle Cyclops (NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP, MQTT)
Datenausgang	Charge en temps réel
Aktualisierungsrate	1 Hz (réglable de 0.1 à 10 Hz)
Betriebstemperaturbereich	-10 à +40 °C
Working Load Limit	20000 kg
Breaking Load	Non spécifié (supérieur à 150% MWL)
Max Soft Attachment Diameter	15 mm
Measurement Accuracy	±1%
Wireless Protocol	Bluetooth
Akkulaufzeit	2000 h
Abmessungen	107 x 88 x 39 mm
Material	Titane Ti6Al4V (corps), Acétal (boîtier)
Antennentyp	Interne
App Os Compatibility	iOS, Android
Gehäusematerial	Titane Ti6Al4V
Korrosionsbeständigkeit	Haute
Country Of Manufacture	Royaume-Uni
Data Logging Capability	Oui
Gateway Compatibility	NMEA 2000, NMEA 0183, NKE, UDP, MQTT
Weight Unit	kg
Wireless Range Improvement	60

Ausführliche Beschreibung

Für anspruchsvolle maritime Umgebungen konzipiert, bietet der drahtlose Kraftsensor CYCLOPS Smartlink² 20t eine präzise und Echtzeit-Überwachung dynamischer Lasten am Rigg. Ideal für Superyachten, Offshore-Rennboote und leistungsorientierte Segelyachten ermöglicht dieser Sensor die Optimierung von Segel- und Riggeinstellungen bei gleichzeitiger Gewährleistung der Sicherheit der Ausrüstung.

Leistung und Robustheit

Der Smartlink² 20t bietet eine maximale Tragfähigkeit von 20.000 kg (20 Tonnen) und eine Genauigkeit von ±1 % der maximalen Arbeitslast (MWL) im Temperaturbereich von -10°C bis +40°C. Sein Gehäuse besteht aus Titan Ti6Al4V, einem Material, das für seine Festigkeit und Leichtigkeit bekannt ist, während das Gehäuse aus Acetal eine IP67/IP68+-Dichtigkeit gewährleistet. Diese Spezifikationen sorgen für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter den härtesten maritimen Bedingungen, einschließlich Salzwasser und Offshore-Einsatz.

Konnektivität und Integration

Der Sensor überträgt die Daten per Bluetooth in Echtzeit an die Anwendung Cyclops Smartfittings, verfügbar für iOS und Android. Die Anwendung ermöglicht die Visualisierung der Lasten, die Konfiguration des Sensors (anpassbare Datenfrequenz von 0,1 bis 10 Hz) und die Protokollierung von Sessions für eine nachträgliche Analyse. Der Smartlink² 20t kann auch direkt mit den drahtlosen Displays von Vakaros und Sailmon verbunden werden oder in die bordelektronischen Systeme über eine optionale Cyclops-Gateway integriert werden, die mit NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP und MQTT kompatibel ist. Die neue interne Antenne verbessert die Bluetooth-Reichweite um etwa 60 % im Vergleich zu den Vorgängerversionen.

Konstruktion und Installation

Mit den Abmessungen 107 x 88 x 39 mm und einem Gewicht von 770 g ist der Smartlink² 20t kompakt und leicht, was die Trägheit am Rigg minimiert. Er ist für die Integration in Linie mit flexiblen Leinen (Tauwerk, Gurte, textile Schäkel) ausgelegt und erfordert einen Strop-Durchmesser von 15 mm für optimale Genauigkeit. Die Installation wird durch ein Schnellbefestigungssystem erleichtert. Das Gerät wird von einer Lithium-Polymer-Batterie mit bis zu 2.000 Stunden Laufzeit im Dauerbetrieb (1 Hz) und bis zu 8.000 Stunden im erweiterten Nutzungsmodus gespeist. Die Aufladung erfolgt induktiv in etwa 1 Stunde. Seine konstruktionsbedingte fehlende Demontierbarkeit trägt zu seiner Robustheit und Praktikabilität auf See bei.

Dokumentationen

Type	Nom
	marine_broschuere2024_pdf.pdf
	Kopie App Guide Ausgabe 9 EN.pdf
	Kopie smartlink2-Anleitung Ausgabe 3 EN.pdf
	Kopie App Guide Ausgabe 9 FRA.pdf

Expertenmeinung

« CYCLOPS Smartlink² 20t: Kraftmessung für Hochleistungsriggs »

Der Kraftsensor CYCLOPS Smartlink² 20t ist eine strategische Lösung für anspruchsvolle Segler, insbesondere auf Superyachten und Offshore-Rennsegelbooten. Mit einer Kapazität von 20 Tonnen ermöglicht er eine zuverlässige Überwachung dynamischer Kräfte an laufendem Gut wie Fallen, Schoten und Pardunen. Das Ziel ist doppelt: Die Performance durch Ausreizen der Sicherheitsgrenzen des Materials zu optimieren und teure Schäden durch Überlastung zu vermeiden. Er bietet eine objektive Sicht auf die Belastungen – unverzichtbar für schnelle und sichere Einstellungen.

Die Integration des Smartlink² ist einfach und effizient gestaltet. Er wird inline mit flexiblen Verbindungen wie Dyneema-Stroppen installiert, was den Platzbedarf und die Auswirkungen auf das laufende Gut minimiert. Durch das Fehlen abnehmbarer Teile und die induktive Aufladung vereinfacht sich die Wartung erheblich und seine Zuverlässigkeit auf See wird erhöht. Die direkte Bluetooth-Konnektivität zur Smartfittings-App oder über eine NMEA2000/0183-Brücke erleichtert die Integration in bestehende Bordelektronik-Systeme.

Dieses Modell zeichnet sich durch die einzigartige Kombination aus Kapazität (20t), Kompaktheit, geringem Gewicht (770 g) und Präzision (±1 % der MWL) aus. Der Gehäusekörper aus Titan Ti6Al4V und die Dichtigkeit IP67/IP68+ sorgen für eine Haltbarkeit, die auch härtesten Seebedingungen standhält. Die um 60 % verbesserte Bluetooth-Reichweite gegenüber der Vorgängergeneration ist ein nicht zu unterschätzender Vorteil für große Einheiten. Eine sinnvolle Wahl für alle, die eine zuverlässige und wiederholbare Kraftmessung ohne Kompromisse bei Robustheit oder Benutzerfreundlichkeit suchen.

Zur Gewährleistung der spezifizierten Genauigkeit ist die Verwendung von Stroppen mit passendem Durchmesser (15 mm) zwingend erforderlich. Ebenso entscheidend ist die Installation in gerader Linie sowie das Vermeiden von direkten Metall-Ösen-Montagen, die den Sensorkörper beschädigen könnten. Dieser Sensor ist nicht für statische Anwendungen oder Hebezwecke bestimmt, bei denen eine metrologische Zertifizierung erforderlich ist.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Häufig gestellte Fragen

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Wie hoch ist die maximale Belastbarkeit des Smartlink² 20t-Sensors?

Der Kraftsensor CYCLOPS Smartlink² 20t ist für die Messung dynamischer Lasten bis zu 20.000 kg (20 Tonnen) ausgelegt.

Wie überträgt der Smartlink²-20t-Lastsensor die Lastdaten?

Der Sensor überträgt die Daten in Echtzeit auf verschiedene Arten:

Per Bluetooth an die Cyclops Smartfittings-App, verfügbar für iOS und Android.Direkt an die drahtlosen Anzeigen von Vakaros und Sailmon.An die bordeigenen Elektroniksysteme über eine optionale Cyclops-Gateway, kompatibel mit NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP und MQTT.

Wie genau ist die Messung des Smartlink² 20t?

Der Smartlink² 20t-Sensor bietet eine Genauigkeit von ±1 % der maximalen Arbeitslast (MWL) im Temperaturbereich von -10 °C bis +40 °C. Diese Genauigkeit wird durch die Verwendung der mitgelieferten Schäkel von Cyclops Marine erreicht.

Aus welchen Materialien besteht der Smartlink² 20t-Sensor?

Das Gehäuse des Smartlink² 20t-Sensors besteht aus Titan Ti6Al4V, einem Material, das für seine Festigkeit und Leichtigkeit bekannt ist. Sein Gehäuse ist aus Acetal gefertigt und bietet eine Dichtigkeit der Klasse IP67/IP68+.

Wie installiere ich den Smartlink² 20t-Sensor korrekt an meinem Mast?

Der Smartlink² ist dafür ausgelegt, in einer geraden Anordnung mit weichen Leinen, Tauen oder Schlingen installiert zu werden, um die präziseste Messung der Last zu gewährleisten. Eine Verwendung in einer Gabelung (Bridle) wird nicht empfohlen, da dies zu ungenauen Lastanzeigen führen kann. Die direkte Befestigung von Schäkeln oder Metallbolzen am Smartlink² ist nicht ratsam, da dies das Titan-Gehäuse beschädigen und dauerhafte Schäden verursachen kann.

Wie hoch ist die Akkulaufzeit des Sensors und wie wird er geladen?

Der Smartlink² 20t-Sensor ist mit einer Lithium-Polymer-Batterie ausgestattet. Die Laufzeit variiert je nach Betriebsmodus:

Ca. 2000 Stunden im Modus „Powered on“ (Datenfrequenz 1 Hz).
Ca. 8000 Stunden im Modus „Extended use“ (Datenfrequenz 0,25 Hz).
Bis zu 2 Jahre im Modus „Powered off“.
Die Ladung erfolgt drahtlos mit dem mitgelieferten Ladegerät. Der Sensor muss während des Ladevorgangs eingeschaltet sein. Eine blinkende rote LED zeigt den Ladevorgang an, eine grüne LED bedeutet, dass die Batterie zu mehr als 90 % geladen ist.

Kann ich die Datenübertragungsfrequenz des Sensors anpassen?

Ja, die Sendefrequenz des Smartlink² 20t-Sensors ist einstellbar. Standardmäßig beträgt sie 1 Hz, kann aber über die Cyclops Smartfittings-App im Bereich von 0,1 bis 10 Hz konfiguriert werden, je nach Überwachungsbedarf.

Welche Informationen kann ich über die mobile Cyclops Smartfittings-App abrufen?

Die Cyclops Smartfittings-App (iOS und Android) ermöglicht:

Echtzeit-Lastanzeige.Konfiguration des Sensors (Datenfrequenz, Einheiten, Anzahl signifikanter Stellen).Protokollierung der Sessions für nachträgliche Analyse mit Export der Daten im .csv-Format inkl. Ortszeit und GPS-Daten.Zugriff auf Statistiken (Minimum, Maximum, Mittelwert, Mittelwerte über 1, 10 und 30 Minuten).Nutzung der Funktion "Load Talk" zur akustischen Wiedergabe der Lasten über Kopfhörer.

Ist der Smartlink² 20t-Sensor salzwasser- und meerestauglich?

Ja, der Smartlink² 20t ist speziell für anspruchsvolle marine Umgebungen konzipiert. Sein Gehäuse aus Acetal garantiert eine IP67/IP68+-Dichtheit und sichert damit seine Haltbarkeit und Zuverlässigkeit selbst in Salzwasser und unter den härtesten Offshore-Bedingungen. Der Körper aus Titan Ti6Al4V trägt zusätzlich zu seiner Robustheit bei.

Was tun, wenn der Sensor einen starken Aufprall oder eine Überlastung erleidet?

Ein signifikanter Aufprall auf den Sensor oder eine Überlastung von mehr als 150 % der maximalen Arbeitslast (MWL) kann zu dauerhaften Schäden an der internen Instrumentierung und Beeinträchtigung der Kalibrierung führen. In solchen Fällen muss der Sensor zur Inspektion und Neukalibrierung an Cyclops Marine zurückgesendet werden. Versuchen Sie nicht, den Sensor selbst zu reparieren.