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Technische Daten

Maximaler Stromverbrauch	0.0004625
Typischer Stromverbrauch	0.0004625
Produktbreite	74
Produkthöhe	25
Produkttiefe	25
IP-Schutzart	IP67
Bus-Kompatibilität	Bluetooth,NMEA 2000,NMEA 0183,NKE,UDP,MQTT
Kabelgebundenes Netzwerk	NMEA 2000,NMEA 0183,NKE,UDP,MQTT
Montagetyp	En ligne avec des lignes souples
Zertifizierungen	IP67
Linearität	±1%
Sensorausgangstyp	Numérique (Bluetooth, NMEA 2000, NMEA 0183, NKE, UDP, MQTT)
Sensortyp Anschluss	Sans fil (Bluetooth), Filaire (via passerelle)
Sensortyp	Capteur d'effort sans fil
Geberkompatibilität	Application mobile Smartfittings (iOS et Android), écrans sans fil Vakaros Atlas 2 et Sailmon, systèmes électroniques de bord (via passerelle)
Datenausgang	Charge en direct, minimum, maximum, moyenne (1, 10, 30 minutes), données GPS, heure locale
Aktualisierungsrate	1 Hz (réglable de 0,1 à 10 Hz)
Betriebstemperaturbereich	-10 à +40 °C
Working Load Limit	10000 kg
Breaking Load	15000 kg
Max Soft Attachment Diameter	12.4 mm
Measurement Accuracy	±1%
Wireless Protocol	Bluetooth
Akkulaufzeit	2000 h
Charging Time	1 heures
Abmessungen	93 x 74 x 25 mm
Material	Corps en Titane (Ti6Al4V), boîtier en Acétal
Application Compatibility	Smartfittings (iOS et Android)
Battery Capacity Wh	0.925
Battery Life Low Power Mode	8000
Akkutyp	Lithium Polymère
Lademethode	Induction sans fil
Country Of Manufacture	Royaume-Uni
Display Compatibility	Vakaros Atlas 2, Sailmon
Product Model Identifier	10t
Produktreihe	Smartlink²
Titanium Alloy Grade	Ti6Al4V

Ausführliche Beschreibung

Entwickelt für anspruchsvolle Meeresumgebungen ist der CYCLOPS Smartlink² 10t ein drahtloser Kraftsensor zur präzisen Überwachung von Zugkräften an verschiedenen Rigg-Elementen. Mit einer maximalen Belastbarkeit von 10.000 kg (10 Tonnen) bietet er eine Genauigkeit von ±1 % der maximalen Arbeitslast und gewährleistet so zuverlässige Messwerte für die Optimierung der Einstellungen und die Sicherheit auf See.

Konstruktion und technische Daten

Der Smartlink² 10t verfügt über ein Gehäuse aus Titan (Ti6Al4V), das mit einem Gewicht von ca. 360 g zur Leichtigkeit und gleichzeitig zur Robustheit beiträgt. Die kompakten Abmessungen von 93 x 74 x 25 mm ermöglichen eine unauffällige Integration. Das Gehäuse besteht aus Acetal und ist nach IP67 klassifiziert, was eine Wasserdichtigkeit bis zur vollständigen Eintauchung gewährleistet. Das Gerät wird mit einer Lithium-Polymer-Batterie mit 0,925 Wh betrieben und bietet eine Laufzeit von bis zu 2.000 Stunden bei einer Abtastrate von 1 Hz sowie bis zu 8.000 Stunden im Energiesparmodus. Die induktive kabellose Aufladung ist in 1 Stunde abgeschlossen.

Konnektivität und Datenanalyse

Der Sensor verbindet sich drahtlos per Bluetooth mit der mobilen Anwendung Smartfittings (iOS und Android), um Echtzeit-Lastwerte anzuzeigen, die Abtastrate (0,1 bis 10 Hz) zu konfigurieren sowie den Sensor ein- und auszuschalten. Er kann auch direkt mit den drahtlosen Displays Vakaros Atlas 2 und Sailmon kommunizieren, ohne dass eine Bridge erforderlich ist. Für eine tiefere Integration kann der Smartlink² 10t seine Daten über eine Cyclops-Bridge an bordeigene Elektroniksysteme mit den Schnittstellen NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP und MQTT weiterleiten. Die Anwendung und die Bridge bieten Funktionen zur Datenspeicherung für die Nachanalyse von Fahrten, einschließlich Mittelwerten über 1, 10 und 30 Minuten sowie GPS-Daten und lokaler Uhrzeit.

Anwendungen und Installation

Der Smartlink² 10t ist vielseitig einsetzbar und eignet sich für zahlreiche Anwendungen am laufenden Gut, wie Cunningham, Niederholer, Vorstagschot, Großschot, Pardunen, Unterlieken, Code-0-Speicher, Fallen und Spinnakerbäume. Er ist für eine einfache Inline-Installation mit flexiblen Leinen (Tauwerk, Textilschlingen, Schäkel) konzipiert, wobei ein empfohlener Strop-Durchmesser von 12,4 mm für optimale Messgenauigkeit sorgt. Die einfache Installation und die Kompatibilität mit den wichtigsten elektronischen Systemen machen ihn zu einem nützlichen Werkzeug für Regattasegler und Skipper, die ihre Performance und die Sicherheit ihres Riggs optimieren möchten.

Dokumentationen

Type	Nom
	marine_broschuere2024_pdf.pdf
	Kopie App Guide Ausgabe 9 EN.pdf
	Kopie von smartlink2-Anleitung Ausgabe 3 EN.pdf
	Copy of App Guide Issue 9 FRA.pdf

Expertenmeinung

« Das unverzichtbare Werkzeug zur Optimierung des Riggs und zur Sicherheit auf See »

Der Lastsensor CYCLOPS Smartlink² 10t hat sich als strategisches Werkzeug für anspruchsvolle Segler etabliert, sei es im Regattasport oder im Hochleistungs-Cruising. Seine Fähigkeit, Echtzeit-Lastdaten mit einer Genauigkeit von ±1 % bis 10 Tonnen zu liefern, ist entscheidend für die Optimierung der Rigg-Einstellungen. Er ermöglicht die präzise Quantifizierung des Einflusses jeder Anpassung (Cunningham, Niederholer, Pardune) auf Spannung und Segelform, was die Wiederholung schneller Einstellungen und die kontinuierliche Leistungssteigerung erleichtert.

Neben der Leistung ist die Überwachung der Lasten ein entscheidender Sicherheitsvorteil. Durch die Vermeidung von Überschreitungen der strukturellen Belastungsgrenzen des Riggs trägt das Smartlink² 10t dazu bei, teure und gefährliche Schäden zu verhindern. Die einfache Integration wird durch sein leichtes und kompaktes Titan-Design ermöglicht, das den Platzbedarf und die Auswirkungen auf das Rigg minimiert. Die Installation in Linie mit Textil-Manillen ist unkompliziert, und die vielseitige Konnektivität (Smartphone-App, dedizierte Displays wie Vakaros/Sailmon oder NMEA-2000-Brücke) gewährleistet eine breite Kompatibilität mit bestehenden Bordelektronik-Systemen.

Dieser Sensor eignet sich besonders für Rennsegelyachten oder schnelle Cruiser, bei denen jeder Leistungsgewinn und jedes Sicherheitsmaß zählt. Seine Robustheit und Autonomie machen ihn zu einer zuverlässigen Wahl für längere Einsätze auf See. Er zeichnet sich durch einfache Integration und die Vielfalt seiner Visualisierungs- und Datenanalyseoptionen aus, die aus einer einfachen Messung ein echtes Verbesserungswerkzeug für den Segler machen.

Durabilité

Facilité d'installation

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Häufig gestellte Fragen

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Wie hoch ist die maximale Belastbarkeit des Smartlink² 10t-Sensors?

Der Smartlink² 10t-Sensor ist für die Messung von Kräften bis zu 10.000 kg (10 Tonnen) ausgelegt. Er bietet eine Genauigkeit von ±1 % seiner maximalen Arbeitslast.

Wie lade ich die Batterie des Smartlink² 10t-Sensors auf?

Der Smartlink² 10t-Sensor wird per Induktion drahtlos geladen. Schließen Sie einfach das mitgelieferte Ladegerät an einen USB-Anschluss oder eine Steckdose an und legen Sie den Sensor mit der Wireless-Ladefläche nach oben auf das Ladegerät. Eine vollständige Ladung dauert etwa 1 Stunde. Der Sensor muss eingeschaltet sein, damit die Ladeanzeige sichtbar ist.

Wie hoch ist die Akkulaufzeit des Smartlink² 10t?

Der Smartlink² 10t-Sensor ist mit einer Lithium-Polymer-Batterie mit 0,925 Wh ausgestattet. Die Laufzeit beträgt bis zu 2.000 Stunden bei einer Aktualisierungsrate von 1 Hz und bis zu 8.000 Stunden im Energiesparmodus.

Mit welchen Geräten ist der Smartlink² 10t-Sensor direkt kompatibel?

Der Smartlink² 10t-Sensor kann per Bluetooth direkt mit der mobilen Smartfittings-App (verfügbar für iOS und Android) verbunden werden. Er ist zudem kompatibel für eine direkte, gatewayfreie Verbindung mit den drahtlosen Displays Vakaros Atlas 2 und Sailmon.

Kann der Smartlink² 10t in bestehende Bordelektronik-Systeme integriert werden?

Ja, für eine weitergehende Integration kann der Smartlink² 10t-Sensor seine Daten über eine optionale Cyclops-Gateway an die bordeigenen Elektroniksysteme weiterleiten, die die Schnittstellen NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP und MQTT nutzen.

Welche Abmessungen und welches Gewicht hat der Smartlink² 10t-Sensor?

Der Smartlink² 10t-Sensor hat kompakte Abmessungen von 93 x 74 x 25 mm und ein Gewicht von ca. 360 Gramm. Sein Gehäuse besteht aus Titan (Ti6Al4V) und der Sockel aus Acetal.

Wie installiert man den Smartlink² 10t-Sensor korrekt für präzise Messungen?

Der Smartlink² 10t-Sensor muss in einer geraden Anordnung mit flexiblen Leinen (Schoten, Fallen, Stropps) installiert werden, um präzise Lastmessungen zu ermöglichen. Er ist nicht für den Einsatz in einer Gabelung (Bridle)-Konfiguration ausgelegt. Die direkte Verwendung von Schäkeln oder Metallstiften am Sensor wird nicht empfohlen, da dies das Gehäuse aus Titan beschädigen könnte. Für eine optimale Genauigkeit von ±1 % der maximalen Arbeitslast wird der Einsatz von Stropps empfohlen, die mit geflochtenen Dyneema-Schlaufen mit einem fertigen Durchmesser von 12,4 mm konstruiert sind.

Ist der Smartlink² 10t-Sensor wasserfest?

Ja, das Gehäuse des Smartlink² 10t-Sensors ist IP67-zertifiziert, was seine Wasserdichtigkeit und Schutz vor Staub gewährleistet.

Was passiert, wenn die maximale Arbeitslast des Sensors überschritten wird?

Es ist zwingend erforderlich, die maximale Arbeitslast (MWL) des Smartlink²-10-t-Sensors nicht zu überschreiten. Eine Überschreitung der MWL, eine Stoßbelastung oder eine Überlastung von mehr als 150 % der MWL kann zu dauerhaften Schäden an der internen Sensorik führen und eine Neukalibrierung erfordern. Dadurch erlischt ebenfalls die Garantie.

Können die Ladungsdaten mit der Smartfittings-App aufgezeichnet werden?

Ja, die Smartfittings-App kann die Lastdaten des Sensors aufzeichnen. Sie bietet Aufzeichnungsfunktionen für die Nachanalyse der Fahrt, einschließlich der Mittelwerte über 1, 10 und 30 Minuten sowie GPS-Daten und lokale Uhrzeit. Bei Aufzeichnungen auf iOS muss das Telefon entsperrt bleiben, die App im Vordergrund laufen und die Anzeige so eingestellt sein, dass sie niemals in den Ruhezustand wechselt, um Datenverlust zu vermeiden.