Alpha Compact 14/140 VP-Alternator mit Alpha Pro III

Dieses Set umfasst den Alpha Compact 14/140 VP, den intelligenten Laderegler Alpha Pro III, eine Standard-Riemenscheibe für 8-riemige Keilriemen (Durchmesser 48,1 mm), ein kraftstoffbeständiges Kabelbaumset sowie einen Batterietemperatursensor.

Dieses Modell ist speziell für die Anpassung an Volvo Penta Schiffsmotoren konzipiert. Es verwendet ein Befestigungssystem mit Schwenkarm (Swivel Arm), das für diese Motoren geeignet ist.

Der Alpha Compact 14/140 VP-Generator benötigt eine Zapfwelle (PTO - Power Take-Off) mit einer Leistung von ca. 4,8 kW am Motor, um seine Nennleistung zu erreichen.

Ja, absolut. Dank des integrierten Reglers Alpha Pro III ist der Generator perfekt kompatibel mit Lithium-Ionen-Batterien sowie mit Blei-, Gel- und AGM-Batterien.

Nein, dieses Modell ist ab Werk nicht galvanisch isoliert. Falls Ihre Installation eine galvanische Isolation erfordert (z. B. zur Vermeidung von Elektrolyse), ist ein Isolierhülsen-Set als Option erhältlich.

Der Regler Alpha Pro III wandelt den Generator in ein intelligentes Dreistufen-Ladegerät (Bulk, Absorption, Float) um. Er gleicht die Ladespannung automatisch an die Temperatur an, um Ihr Batteriepaket optimal zu schützen.

Die Lichtmaschine verfügt über eine optimierte Kühlung durch zwei integrierte Lüfter. Dadurch können hohe Leistungen aufrechterhalten und ein sicherer Betrieb bis zu einer Temperatur von 120 °C gewährleistet werden.

Der Alpha Compact 14/140 VP liefert einen Nennstrom von 140 A und ist für das Laden von Batteriebänken mit einer Systemspannung von 12 V ausgelegt.

Ja. Der integrierte Alpha Pro III-Regler ist über seine beiden RJ-45-Ports vollständig mit dem MasterBus-Netzwerk kompatibel. Dies ermöglicht die vollständige Überwachung des Systems (Temperatur, Strom, Alarme) über ein kompatibles Display.

Der Generator Alpha Compact 14/140 VP wiegt 6,7 kg und ist damit für seine Leistung relativ leicht und kompakt.

Der Generator wird betriebsbereit mit einer Standard-Riemenscheibe für Keilriemen mit 8 Rippen und einem Durchmesser von 48,1 mm geliefert.

Die Drehrichtung dieses Generators ist im Uhrzeigersinn (im Sinne der Zeiger einer Uhr), wenn man ihn von der Riemenscheibenseite aus betrachtet.

Der Sensor (im Lieferumfang enthalten) misst die Batterietemperatur und überträgt die Daten an den Laderegler. Dieser passt automatisch die Ladespannung (-30 mV/°C bei 12 V) an, um eine Überladung zu vermeiden und die Lebensdauer Ihrer Batterien zu verlängern.

Nein, das Modell 14/140 VP ist ausschließlich für 12-V-Systeme ausgelegt. Für ein 24-V-System müssen Sie auf Modelle der Serie 28/xx (wie den 28/110 oder 28/150) ausweichen.

Bei einer Kabellänge von bis zu 3 Metern wird ein Querschnitt von 50 mm² empfohlen. Bei einer Länge zwischen 3 und 5 Metern ist ein Kabel mit 70 mm² ratsam, um Spannungsverluste zu minimieren.

Der Regler verwaltet zahlreiche Sicherheitsalarme, darunter: Übertemperatur des Generators oder der Batterie, zu hohe oder zu niedrige Batteriespannung sowie abnormaler Erregerstrom (zu hoch oder zu niedrig).

Der Leistungsanschluss für den Pluspol erfolgt sicher über zwei M8-Gewindestifte (2x M8), die sich an der Rückseite des Generators befinden.

Der Generator beginnt, seinen Ladestrom zu reduzieren (Ladeleistungsreduzierung), wenn seine Innentemperatur 100 °C erreicht. Erreicht er 120 °C, stoppt er die Ladung vollständig, um sich zu schützen.

Ja, über das MasterBus-Netzwerk kann der Alpha Pro III präzise Temperatur- und Spannungsdaten direkt vom MasterShunt abrufen. Dies optimiert den Ladezyklus weiter.

Rutschen reduziert die Batterieladung. Sie müssen die Riemenspannung prüfen. Besteht das Problem weiterhin, können Sie im MasterBus-Menü des Reglers die Option "Power Curve" aktivieren, um die anfängliche Last zu reduzieren und das vom Motor geforderte mechanische Drehmoment zu minimieren.