ST2000 Plus

Le pilote automatique Raymarine ST2000 Plus est spécifiquement conçu pour les voiliers équipés d'une barre franche, destinés à la croisière côtière. Il n'est pas recommandé pour les traversées hauturières.

Le Raymarine ST2000 Plus est conçu pour les bateaux ayant un déplacement maximal de 4500 kg (soit 10 000 lb).

Le pilote automatique ST2000 Plus offre une poussée maximale de 77 kg (soit 170 lb).

Le pilote automatique ST2000 Plus dispose de quatre modes de fonctionnement principaux :

Mode Standby (Veille) : Le pilote automatique est désactivé.Mode Auto : Le pilote automatique est engagé et maintient un cap défini.Mode Track (Suivi de route) : Le pilote automatique suit une route définie entre deux waypoints créés sur un système de navigation.Mode WindTrim (Vent) : Le pilote automatique maintient un cap relatif à un angle de vent apparent.

Le Raymarine ST2000 Plus a une vitesse de barre de 4.5 secondes de butée à butée. Cette vitesse est plus rapide que celle de son prédécesseur, le ST1000 Plus.

La consommation électrique du ST2000 Plus varie selon le mode de fonctionnement :

En mode Standby : 40 mA (90 mA avec l'éclairage complet de l'écran).En mode Auto : entre 0.5 A et 1.5 A, la consommation dépendant de l'assiette du bateau, de la charge sur la barre et des conditions de navigation.

Non, le pilote de barre Raymarine ST2000 Plus est spécifiquement conçu pour la croisière côtière avec des voiliers à barre franche. Il n'est pas destiné aux traversées hauturières ou à la navigation en haute mer.

Le ST2000 Plus est équipé d'un clavier numérique à 6 boutons et d'un écran LCD rétroéclairé. Cet écran affiche le cap actuel, le cap verrouillé par le pilote automatique, ainsi que diverses informations de navigation.

Le Raymarine ST2000 Plus utilise un mécanisme d'entraînement à vis à billes (re-circulating ball drive), ce qui assure une réponse précise et fiable.

Le pilote automatique ST2000 Plus est conçu pour fonctionner dans une plage de température allant de 0°C à +70°C (soit 32°F à 158°F).

Le ST2000 Plus permet des changements de cap précis via son clavier. Vous pouvez ajuster le cap par incréments de 1 degré ou de 10 degrés. Il dispose également d'une fonction de virement de bord automatique (AutoTack) pour des changements de cap de 100 degrés.

Le pilote automatique ST2000 Plus est compatible avec les systèmes de navigation utilisant les protocoles SeaTalk de Raymarine. Il peut également être utilisé avec tout navigateur transmettant des données NMEA 0183 ou NMEA 0180.

Oui, grâce à sa compatibilité SeaTalk, le ST2000 Plus peut partager des données avec d'autres instruments Raymarine. Cela inclut l'utilisation des informations de vent pour le pilotage (mode WindTrim), des données de vitesse du bateau pour optimiser la tenue de route, et des informations de route d'un navigateur pour le contrôle des waypoints.

Le Raymarine ST2000 Plus est conçu pour être installé par le propriétaire. Le manuel d'utilisation fournit des instructions détaillées pour la planification, le montage de la broche de barre et de la douille de fixation, ainsi que le câblage.

Le pilote automatique ST2000 Plus nécessite une alimentation électrique de 10 V à 15 V DC pour fonctionner correctement.

Oui, après l'installation, il est essentiel de calibrer le compas du pilote automatique ST2000 Plus. Cette étape, ainsi que d'autres réglages de performance, est décrite dans le manuel pour assurer un fonctionnement optimal et précis.

Le pilote de barre ST2000 Plus doit être monté entre la barre franche du voilier et un point de fixation unique sur la structure du bateau. Des dimensions critiques doivent être mesurées pour une installation correcte.

Oui, le Raymarine ST2000 Plus est couvert par une garantie. Raymarine applique une politique d'utilisation équitable, stipulant que les pilotes de barre sont conçus uniquement pour la croisière côtière. Pour enregistrer votre garantie et obtenir plus d'informations, vous pouvez visiter le site web de Raymarine.

Non, la garantie du ST2000 Plus est soumise à une politique d'utilisation équitable. Les pilotes de barre sont spécifiquement conçus pour la croisière côtière. Toute utilisation dans une autre application, comme les traversées hauturières, n'est pas couverte par la garantie.

Le colis du pilote automatique Raymarine ST2000 Plus contient généralement l'unité de pilote de barre elle-même, ainsi que les accessoires nécessaires à son installation, tels que la broche de barre et la douille de montage. Un manuel d'utilisation et un guide de démarrage rapide sont également inclus.