BatteryProtect 220A
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Technische Daten
Technische Daten
| Produktverwendung | Batterieschutz gegen Tiefentladung und Überspannung |
| Switch-Typ | MOSFET |
| Dauerstrom (A) | 220 |
| Dauerstrom (A) | 600 |
| Anlassstrom (A) | 600 A |
| Maximale DC-Spannung | 35 |
| Anzahl der Pole | 1 |
| Positionen | Ein/Aus (per Fernsteuerung oder automatisch) |
| Anschlusstyp | Schraube (M8) |
| Anschlussgröße | M8 |
| Verkabelungskonnektortyp | Schraubklemmen |
| Steuerungsart | Automatisch (Spannung), Manuell (Fernschalter), Programmierbar (7-Segment-LED-Display) |
| Montagetyp | Aufputzmontage |
| IP-Schutzart | IP67 (Elektronik) |
| Betriebsspannungsbereich | 6–35 |
| Betriebstemperaturbereich | -40 bis +40 |
| Gewicht | 0,8 |
| Abmessungen (B x H x T) | 123 x 62 x 120 |
| Maximalstrom der Alarmausgangsleitung | 50 |
| Alarm Output Protection Type | Kurzschluss |
| Alarm Output Type | Open Collector |
| Automatische Spannungsdetektion | Ja |
| Barcode (EAN) | SK-000046912 |
| Akkutechnologie | Blei-Säure, Lithium-Ion |
| Current Consumption Off Mode Ma | 0,6 |
| Current Consumption On Mode Ma | 1,5 |
| Default Disengage Voltage 12v | 10.5 |
| Default Disengage Voltage 24v | 21 |
| Default Engage Voltage 12v | 12 |
| Default Engage Voltage 24v | 24 |
| Derating Temperature Start C | 40 |
| Entladeschlussspannung | 10.5 |
| Display-Typ | 7-Segment-LED |
| Explosionsschutz | Ja |
| Ip Rating Connections | IP00 |
| Li-Ion-Batteriebetriebsmodus-Unterstützung | Ja |
| Load Disconnect Delay Seconds | 90 |
| Load Reconnect Delay Seconds | 30 |
| Maximaler Ladestrom (A) | 220.0 |
| Maximaler Entladestrom (A) | 220.0 |
| Montageausrichtung | Nicht spezifiziert (flexibel) |
| Over Voltage Protection Threshold 12v | 16,3 |
| Over Voltage Protection Threshold 24v | 32.6 |
| Spitzenentladestrom | 600.0 |
| Empfohlener Dauerentladestrom | 220.0 |
| Lagertemperaturbereich | -40 bis +40 |
| Kabelgebundenes Netzwerk | Kein |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das BatteryProtect 220A von Victron Energy ist ein Batterieschutzgerät, das nicht essenzielle Verbraucher abschaltet, bevor die Batterie vollständig entladen wird. Dadurch wird verhindert, dass die Batterie beschädigt wird oder nicht genügend Leistung zum Starten des Motors bleibt. Dieses Modell ist die leistungsstärkste Lösung der Serie und übertrifft die Modelle BP-65 (65A) und BP-100 (100A) mit einer maximalen Dauerstrombelastung von 220A und einer Spitzenstrombelastung von 600A für 30 Sekunden. Es ist für 12V- und 24V-Systeme geeignet dank automatischer Spannungserkennung. Das BatteryProtect wird mit einem vorkonfektionierten DC-Massekabel und Stecker geliefert.
Funktionen und erweiterter Schutz
Das Gerät bietet eine einfache Programmierung über ein 7-Segment-LED-Display zur Einstellung der Abschalt- und Wiedereinschalt-Schwellen. Für Lithium-Ionen-Batterien steht eine spezielle Konfiguration zur Verfügung, bei der das BatteryProtect über ein externes BMS wie das VE.Bus BMS oder Lynx Smart BMS gesteuert werden kann. Im Li-Ion-Modus erfolgt eine sofortige Abschaltung, sobald das BMS-Signal auf floatend wechselt. Der Stromverbrauch ist extrem niedrig: 1,5 mA im Betrieb und 0,6 mA im Standby oder nach einer Unterspannungsabschaltung – entscheidend für Lithium-Ionen-Batterien. Zum Schutz empfindlicher Verbraucher schaltet es bei Überschreiten von 16V DC (12V-System) bzw. 32V DC (24V-System) ab.
Robuste Bauweise und Systemintegration
Das BatteryProtect 220A ist durch den Einsatz von MOSFET-Schaltern anstelle von Relais brandsicher. Es verfügt über einen zeitverzögerten Alarmausgang, der nach 12 Sekunden aktiviert wird, falls die Batteriespannung unter den eingestellten Abschaltwert fällt – dies vermeidet Fehlalarme beim Motorstart. Die Lastabschaltung erfolgt ebenfalls mit 90 Sekunden Verzögerung nach Alarmaktivierung, und die Wiedereinschaltung erfolgt 30 Sekunden nach Überschreiten der Wiedereinschaltspannung. Die Elektronik ist IP67-geschützt (überflutbar), während die Anschlüsse IP00 aufweisen. Es unterstützt einen Betriebsspannungsbereich von 6 bis 35V und eine Temperaturspanne von -40°C bis +40°C bei voller Last (bis 60% der Nennlast bei 50°C). Die Anschlüsse erfolgen über M8-Klemmen mit einem Anzugsdrehmoment von 9 Nm. Die Abmessungen betragen 62 x 123 x 120 mm bei einem Gewicht von 0,8 kg.
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