Batterie-Trennschalter Serie m 300 A rot bipolar
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Technische Daten
Technische Daten
| Produktverwendung | Elektrische Steuerung und Sicherheit an Bord für Außenbordmotoren sowie kleine Benzin- und Dieselmotoren. |
| Switch-Typ | Doppelkreis |
| Dauerstrom (A) | 300 |
| Dauerstrom (A) | 450 |
| Anlassstrom (A) | 675 |
| Maximale DC-Spannung | 32 |
| Anzahl der Pole | 2 |
| Positionen | 2 |
| Anschlusstyp | Gabelbolzen |
| Anschlussgröße | M10 |
| Verkabelungskonnektortyp | Verbindung durch Bolzen |
| Steuerungsart | Drehknopf |
| Montagetyp | Oberfläche, Einbau (vorne), Einbau (hinten) |
| IP-Schutzart | IP66 |
| Betriebsspannungsbereich | 0–32 V |
| Ausschnittdurchmesser des Panels (mm) | 67 |
| Gehäusematerial | Kunststoff |
| Gewicht | 0,36 |
| Abmessungen (B x H x T) | 74,9 x 74,9 x 84,3 |
| ABYC-Konformität | Ja |
| Aktuatorfarbe | Rot |
| Aktuatorstil | Drehknopf |
| Stromstärke | 300 |
| Cable Size To Meet Ratings Awg | 4/0 AWG |
| Cable Size To Meet Ratings Mm2 | 120 mm² |
| Cranking Current Duration | 30 |
| Ignition Protection Standards List | UL 1500, SAE J1171, ISO 8846 |
| Installation Standard | NFPA 302, ABYC E11 |
| Installationstyp | Mehrfachauswahl |
| Intermittent Current Duration | 5 |
| LED-Anzeige | Nein |
| Max Terminal Stud Torque | 13,56 |
| Nennspannung | 12/24 V |
| Produkttyp | Batterieschalter |
| Schalterfunktion | Gleichzeitiges Umschalten zwischen zwei isolierten Batteriegruppen. |
| Terminal Stud Material | Verzinnter Kupferdraht |
| UL-Zertifizierung | UL 1107 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Entwickelt für eine vereinfachte und sichere elektrische Verwaltung an Bord, ist der Batterie-Trennschalter Serie m 300A bipolar von BLUE SEA (Artikelnummer 6010B-BSS) eine kompakte Lösung für marine Anwendungen und Freizeitfahrzeuge. Er ist speziell für Außenbordmotoren und kleine Benzin- oder Dieselmotoren ausgelegt, mit einer Dauerstrombelastbarkeit von 300A pro Stromkreis und einer maximalen Spannung von 32V DC. Durch sein bipolares Design ermöglicht er das gleichzeitige Schalten von zwei isolierten Batteriegruppen oder die Verwaltung der positiven und negativen Leiter entsprechend der erforderlichen Konfiguration. Er gehört zur m-Series von BLUE SEA, die für ihr optimiertes Format bekannt ist und unterhalb der e-Series (350A) und HD-Series (bis zu 600A) für leistungsstärkere Antriebe positioniert ist.
Leistung und Zuverlässigkeit in mariner Umgebung
Das Modell 6010B-BSS bietet eine elektrische Leistung mit einer Dauerstrombelastbarkeit von 300A pro Stromkreis. Es hält auch Spitzenströme von 450A im intermittierenden Betrieb für 5 Minuten sowie 675A im Startbetrieb für 30 Sekunden pro Stromkreis stand. Die Anschlussklemmen aus verzinntem Kupfer mit 3/8"-16 (M10) gewährleisten maximale Leitfähigkeit und erhöhte Korrosionsbeständigkeit – ein entscheidender Faktor in mariner Umgebung. Die einteilige Konstruktion der Anschlussbolzen verhindert ein Lockern im Laufe der Zeit. Dieser Trennschalter entspricht den ABYC-Anforderungen, ist UL 1107 gelistet und erfüllt die Normen UL 1500 und SAE J1171 für den Schutz gegen externe Zündung, was eine sichere Installation auf benzinbetriebenen Booten ermöglicht. Mit einer Schutzart von IP66 ist er resistent gegen Staub und starke Wasserspritzer.
Installation und Positionierung in der BLUE SEA-Serie
Dieser Batterie-Trennschalter bietet vielseitige Montagemöglichkeiten, die eine Installation auf der Oberfläche, auf der Vorder- oder Rückseite eines Panels ermöglichen und sich so verschiedenen Integrationskonfigurationen anpassen. Ein isolierender Deckel mit abnehmbaren Abschnitten schützt die rückseitigen Kontakte und erleichtert den Zugang zu den Kabeln in verschiedenen Richtungen. Das Modell 6010B-BSS ist ein Schalter vom Typ « Dual Circuit™ », was bedeutet, dass es zwei isolierte Stromkreise ohne automatische Kombinationsfunktion verwaltet. Es unterscheidet sich damit vom Modell 6011, dem « Dual Circuit Plus™ », das eine Batterie-Kombinationsfunktion beinhaltet. Diese Unterscheidung ist wichtig für Systemarchitekten, die eine rein isolierende Schaltlösung ohne zusätzliche Komplexität oder Funktionalität der Kombination suchen, typischerweise zur strikten Trennung einer Starterbatterie von einer Versorgungsbatterie in elektrischen Anlagen mit zwei isolierten Batterien.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
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