Batterie-Wahlschalter Serie m 300 A rot 3 Positionen

Dieser Batterieumschalter ist für die Verwaltung von Gleichstrom-Bordnetzen an Bord von Booten ausgelegt. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Auswahl einer der beiden Batterien zur Stromversorgung der Verbraucher zu ermöglichen, ohne eine Kombination der Batterien zu bieten. Er verfügt über drei Positionen: AUS (OFF), BATTERIE 1 (1) und BATTERIE 2 (2).

Der Batterieumschalter der BLUE SEA m-Serie 300A kann eine kontinuierliche Nennstromstärke von 300 Ampere DC verarbeiten.

Dieser Batterieumschalter ist für Gleichstromsysteme bis 32 Volt ausgelegt. Er ist kompatibel mit 12-V- und 24-V-Systemen.

Ja, dieser Umschalter ist zündgeschützt. Er ist entsprechend gekennzeichnet und entspricht den Normen UL 1500 und SAE J1171 für externen Zündschutz sowie der ISO 8846 (Richtlinie 94/25/EG).

Der Batterieumschalter der BLUE SEA Serie m 300A hat eine IP66-Zertifizierung. Das bedeutet, er ist gegen starke Wasserstrahlen und Staub geschützt.

Die Anschlussklemmen des Wählschalters sind aus verzinntem Kupfer gefertigt. Dieses Material gewährleistet maximale Leitfähigkeit und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit im maritimen Umfeld.

Nein, der Batterieumschalter der Serie m 300A rot 3-stellig (Modell 6008B-BSS) verfügt nicht über eine Batteriekombinationsfunktion. Er ist dafür ausgelegt, jeweils eine einzelne Batterie zur Versorgung der Verbraucher auszuwählen (Position 1 oder 2).

Die Batterieumschalter-Serien von Blue Sea unterscheiden sich hauptsächlich durch ihre Dauerstromstärke und die Motortypen, für die sie ausgelegt sind:

Die m-Serie (wie dieses Modell 6008B-BSS) hat eine Dauerstromstärke von 300 A und ist für Außenbordmotoren sowie kleine Benzin- oder Dieselmotoren ausgelegt.Die e-Serie bietet eine Dauerstromstärke von 350 A für Benzin- oder Dieselmotoren mit Innenbordmotor.Die HD-Serie ist für große Dieselmotoren mit einer Dauerstromstärke von bis zu 600 A konzipiert.

Dieser Batterieumschalter hat eine Startstromstärke (Cranking Rating) von 900 Ampere DC für 30 Sekunden.

Die intermittierende Strombelastbarkeit (intermittent rating) dieses Schalters beträgt 500 Ampere DC für 5 Minuten, gemäß UL 1107.

Um die Nennstromvorgaben einzuhalten, wird empfohlen, ein Batteriekabel der Größe 4/0 AWG (120 mm²) pro Anschlussklemme zu verwenden.

Das empfohlene Anzugsdrehmoment für die Bolzen der Klemmen beträgt 13,56 N·m (120 in-lb). Es ist entscheidend, dieses Drehmoment einzuhalten, um eine stabile und sichere Verbindung zu gewährleisten.

Dieser Umschalter bietet mehrere Montagemöglichkeiten:

Oberflächenmontage: Der Umschalter wird direkt auf einer ebenen Fläche befestigt.Montage in Frontplatte: Erfordert ein Loch mit 67 mm (2-5/8 Zoll).Montage in Rückplatte: Erfordert ein Loch mit 59 mm (2-5/16 Zoll).Empfohlenes Montagematerial: Schrauben #10 (M5).

Vor der Installation des Batterieumschalters ist Folgendes zwingend erforderlich:

Positive Batterieklemme abklemmen.Einen Fachbetrieb für Marineelektrik hinzuziehen, um eine korrekte und normgerechte Verkabelung sicherzustellen (NFPA 302 und/oder ABYC E11).

Nein, es wird dringend davon abgeraten, den Schalter während des Motorbetriebs auf die Position AUS (OFF) zu stellen. Dies könnte den Generator oder andere Komponenten des Bordnetzes beschädigen.

Ja, dieser Schalter ist mit 12-V- und 24-V-Bordnetzen kompatibel, da seine maximale Betriebsspannung 32 V DC beträgt.

Nein, dieser Batterieumschalter der Serie M ist für einen Dauerstrom von 300 A ausgelegt und eignet sich daher ideal für Außenbordmotoren sowie kleine Benzin- oder Dieselmotoren. Für große Dieselmotoren sind die Umschalter der Serie HD von Blue Sea (bis zu 600 A Dauerstrom) besser geeignet.

Dieser Batterieumschalter entspricht mehreren Normen und Zertifizierungen, darunter:

CEISO 8846 Marine (Schutz gegen Zündung)UL Listed - UL 1107 (Schalter für elektrische Leistung)UL 1500 (Externer Schutz gegen Zündung)SAE J1171 (Externer Schutz gegen Zündung)Er erfüllt zudem alle Anforderungen der ABYC (American Boat and Yacht Council) für Batterieschalter.