Schütz-Schalter Serie L
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Technische Daten
Technische Daten
| Produktverwendung | Steuerung von Hochstrom-Bordstromsystemen, Aktivierung von Motorstartkreisen, Fernschaltung von Batterien oder Trennung von Hauptverteilertafeln. |
| Switch-Typ | SPST-NO |
| Dauerstrom (A) | 450 |
| Dauerstrom (A) | 600 |
| Anlassstrom (A) | 1000 |
| Maximale DC-Spannung | 36 |
| Anzahl der Pole | 1 |
| Positionen | 2 Positionen (Offen/Geschlossen) |
| Anschlusstyp | Bolzenklemmen und verzinntes Litzendraht |
| Verkabelungskonnektortyp | Bolzenanschlussklemmen (Stromversorgung), verzinntes Kabel (Steuerung) |
| Steuerungsart | Fernbedienung |
| Montagetyp | Oberflächenmontage |
| Betriebsspannungsbereich | 9–36 V |
| Spulenspannung | 12/24 V DC |
| Spulenstrom (mA) | 130.0 |
| Aktuatorstil | Elektromagnetisch |
| Stromstärke | 450.0 |
| Zertifizierungen | CE, ISO 8846 |
| Class Type | Batteriemanagement |
| Component Type | Batterien/Stromversorgung |
| Continuous Current Rating At Cable Size | 250A (1/0 AWG), 300A (2/0 AWG), 400A (4/0 AWG), 450A (zwei 2/0 AWG) |
| Control Circuit Current 12v | 0,13 |
| Control Circuit Current 24v | 0,07 |
| Control Connection Type | Verzinntes Kabel |
| Control Method | Fernsteuerung (über externen Ein-/Ausschalter) |
| Control Voltage | 9–36 V DC |
| Cranking Current Duration S | 30 |
| Device Type | Magnetventil |
| Explosion Protection Directive | 94/25/EG |
| Explosion Protection Standard | ISO 8846 |
| Explosionsschutz | Oui |
| Installationstyp | Oberflächenmontage |
| Intermittent Current Duration Min | 5 |
| LED-Anzeige | Nein |
| Min Operating Voltage | 9 |
| Modellnummer | 9012 |
| Nennspannung | 12/24 V DC |
| Verpackungsart | Stückware |
| Peak Coil Current A | 3,8 |
| Produkttyp | Magnetventil |
| Series Name | L-Serie |
| Switching Function | SPST-NO |
| Schalterfunktion | Normalerweise geöffnet |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das Schütz-Schalter L-SERIES von Blue Sea Systems ist für die Steuerung von Hochstrom-Gleichstromanlagen (12V oder 24V DC) in der Marine konzipiert. Es eignet sich besonders für die Motorstart-Schaltung, Fernschaltung von Batterien oder die Trennung von Hauptverteilern. Dieses Gerät ermöglicht die zentrale Schaltbedienung und reduziert die Länge von Starkstromkabeln, wodurch die elektrische Installation optimiert wird.
Technische Daten und Leistung
Das Schütz unterstützt eine Eingangsspannung von 9 bis 36V DC. Es bietet eine Dauerstromkapazität von bis zu 450A bei Verwendung von zwei Kabeln 2/0 AWG, mit spezifischen Werten von 250A (Kabel 1/0 AWG), 300A (Kabel 2/0 AWG) oder 400A (Kabel 4/0 AWG) je nach Konfiguration. Die intermittierende Kapazität (5 Minuten) beträgt 600A (mit zwei Kabeln 2/0 AWG), und die Startkapazität (30 Sekunden) liegt bei 1000A DC mit einem Kabel 1/0 AWG. Der Dauerbetriebsstrom beträgt 0,13A bei 12V und 0,07A bei 24V, mit einem Spitzenwert von 3,6A bzw. 3,8A beim Schaltvorgang. Das Schütz ist als normalerweise geöffnet (NO) mit einem SPST-Kontakt (Single Pole Single Throw) ausgeführt.
Robuste Bauweise und Marine-Sicherheit
Die hermetisch abgedichteten Kontakte des Schütz-Schalters L-SERIES machen ihn dampfdicht und für raue Umgebungen geeignet, einschließlich benzinbetriebener Boote. Er ist zündgeschützt gemäß den Normen ISO 8846 und SAE J1171, was eine sichere Installation gewährleistet. Das Gerät verfügt über eine Spulensteuerung zur Minimierung von Wärmeentwicklung und Stromverbrauch. Es wird über einen ON-OFF-Schalter mit niedrigem Amperewert aktiviert, was eine Fernbedienung ermöglicht. Die CE-Zertifizierung, die Schutzart IP67 (staubdicht und geschützt gegen zeitweiliges Untertauchen bis 1m für 30 Minuten) sowie die Konformität mit UL 508 und SAE J1171 Marine belegen seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Die mechanische Lebensdauer beträgt bis zu 1.000.000 Schaltzyklen. Der Anschluss erfolgt über Bolzenklemmen 5/16" (M8) mit einem empfohlenen Anzugsdrehmoment von 90 in-lb (10,17 Nm) oder 80 in-lb (9,04 Nm). Das Gewicht beträgt ca. 0,45 kg.
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