Attuatore Idraulico T4 24V
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Cilindro idraulico T3 24V
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Cilindro idraulico T2 12V
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Kit ricambi per attuatore T3
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Valvola di non ritorno D.P. Check Valve
Ref : M81166
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Cilindro Idraulico T0 12V
Ref : 000-13902-001
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Cilindro Idraulico T3 12V
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Cilindri idraulici lineari tipo 2 - 12V
Ref : E12207
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KIT40ST16 — Kit di smontaggio rapido del 40ST16 (15 mm)
Ref : LE-2201557
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40ST16 — 12 Vcc, spinta 450 kg - Coppia max. 100 mkg, corsa 240 mm barche a vela < 44 piedi
Ref : LE-2203603
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50ST20 — Gruppo cilindro e pompa idraulica preassemblato
Ref : LE-2203068
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40ST16 — 12Vcc, spinta 450kg - Coppia max. 100 mkg, corsa 240mm barche a vela < 44 piedi
Ref : LE-2203066
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EV324V — Gruppi idraulici non reversibili a portata regolabile - 650 cm³ - 0,3 a 3 L/min
Ref : LE-2200981
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EV224V — Gruppi idraulici non reversibili a portata regolabile 24V
Ref : LE-2200980
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RV224V — Gruppo reversibile barra idraulica - 24Vcc, 0,2 a 2L/min, 25A
Ref : LE-2200945
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RV112V — RV112V Gruppo reversibile barra idraulica - 12 Vcc, 0,1 a 1 L/min - cilindrata max cilindro
Ref : LE-2200843
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50ST2024V — Sistemi lineari per direzioni meccaniche
Ref : LE-2203069
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40ST1624V — Cilindro idraulico 40ST1624V 24Vcc, spinta 450kg - Coppia max. 100 mkg, corsa 240mm per barca a vela
Ref : LE-2203067
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32ST16 — Sistemi lineari per direzioni meccaniche SPINTA 280KG - 12V
Ref : LE-2203063
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EV312V — Gruppi idraulici non reversibili a portata regolabile
Ref : LE-2200844
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EV212V — Gruppi idraulici non reversibili a portata regolabile
Ref : LE-2200409
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RV212V — Gruppo reversibile barra idraulica - 12Vcc, 0,2 a 2L/min, 25A
Ref : LE-2200410
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Kit raccordi pompa pilota ORB con SteadySteer
Ref : 000-15949-001
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Kit raccordi pompa pilota MKII per sistemi Verado
Ref : 000-15943-001
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Spazzole motore PUMP-X
Ref : 000-15858-001
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Pompa PUMP-5 24 V 3,0 L
Ref : 000-15447-002
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Pompa PUMP-4 12V 3,0 L
Ref : 000-15446-002
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Pompa PUMP-2 12V 0,8 L
Ref : 000-15444-002
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Pompa PUMP-1 12V 0,8 L per pilota fuoribordo
Ref : 000-11770-002
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Outboard Pilot cavo Steer pack
Ref : 000-11749-001
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Support per lift idraulico (Jack plate)
Ref : 010-12106-10
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Cavo di interconnessione meccanica/idraulica con SmartPump
Ref : 010-11351-40
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Kit raccordi Seastar
Ref : 010-11202-03
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Kit adattatore Verado
Ref : 010-11202-02
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Kit pilota automatico Compact Reactor™ 40 per sistemi idraulici con pack strumenti GHC™ 50 Incluso strumento pilota automatico GHC™ 50
Ref : 010-02794-07
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Kit Reactor™ 40 per sistemi idraulici con SmartPump
Ref : 010-00705-78
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Kit pompa 1,2 litri
Ref : 010-00705-64
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Kit pompa 2 litri
Ref : 010-00705-63
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Cilindri idraulici lineari tipo 3 - 24V
Ref : M81203
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Cilindri lineari idraulici tipo 3 - 12V
Ref : M81202
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Pompa reversibile T3 - 24V
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Pompa reversibile T2 - 24V
Ref : M81123
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Pompa reversibile T3 - 12V
Ref : M81122
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Pompa reversibile T2 - 12V
Ref : M81121
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Pompa reversibile T1 - 12V
Ref : M81120
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Pompa reversibile T1 - 24V
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Cilindri idraulici lineari tipo 2 - 24V
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Pompa reversibile T0.5 - 12V
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Kit Reactor™ 40 Compact idraulico con GHC™ 50 e Shadow Drive
Ref : 010-02794-08
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Kit Reactor™ 40 idraulico con SmartPump v2 e GHC™ 50
Ref : 010-02794-01
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SmartPump v2 per pilota automatico Reactor™
Ref : 010-00705-62
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Cilindro lineare tipo 2 per GHP 12
Ref : 010-11573-00
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Pilota automatico Garmin Reactor™ 40 per sistemi idraulici con strumento GHC™ 50
Ref : 010-02794-00
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Kit pilota automatico Reactor™ 40 per sistemi idraulici senza GHC™ 20
Ref : 010-00705-21
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Pack di avviamento pilota automatico Reactor™ 40 Compact per direzioni idrauliche
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Attuatore idraulico per pilota automatico T2, 24 V
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Cilindro idraulico per pilota automatico T1, 12 V
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Attuatori idraulici: la potenza al servizio della precisione
L'attuatore idraulico è il muscolo del pilota automatico, che trasforma le istruzioni elettroniche in movimenti precisi del timone. Noi di Skysat, forti della nostra esperienza nelle regate d'altura, sappiamo che una scelta oculata e un'installazione rigorosa sono cruciali per prestazioni ottimali e affidabilità a prova di bomba. Esplorate la nostra selezione di attuatori idraulici di alta gamma, adatti a tutte le configurazioni di barche a vela e a motore, e beneficiate della nostra competenza per una riuscita integrazione del sistema.
Scegliere l'attuatore idraulico giusto
La scelta di un attuatore idraulico dipende da diversi fattori, tra cui le dimensioni della barca, la coppia necessaria al timone, il tipo di circuito idraulico esistente e i vincoli di installazione. Un dimensionamento errato può causare usura prematura, consumo eccessivo di energia e prestazioni degradate del pilota. Ecco alcuni elementi da considerare:
- Capacità idraulica: Determinata dallo spostamento del timone e dalla pressione di esercizio. Un attuatore sottodimensionato farà fatica a mantenere la rotta in mare mosso.
- Tipo di attuatore: Lineare, rotativo o integrato nel cilindro dello sterzo. La scelta dipende dalla configurazione del timone e dallo spazio disponibile.
- Compatibilità: Assicurarsi della compatibilità con il calcolatore del pilota automatico (Raymarine, B&G, Garmin) e con il sistema idraulico esistente (tensione di alimentazione, tipo di fluido).
- Corsa e coppia: La corsa dell'attuatore deve corrispondere all'angolo di timone massimo desiderato. La coppia deve essere sufficiente a contrastare le forze esercitate dal mare e dal vento.
Integrazione e manutenzione
Un'installazione corretta è essenziale per garantire la longevità e le prestazioni dell'attuatore idraulico. Ciò implica un dimensionamento adeguato delle tubazioni, uno spurgo accurato del circuito e una protezione contro la corrosione. Anche una manutenzione regolare, che comprende il controllo del livello dell'olio, il controllo delle perdite e la sostituzione delle guarnizioni, è indispensabile.
- Installazione: Seguire scrupolosamente le istruzioni del produttore. Il corretto allineamento dell'attuatore è fondamentale per evitare sollecitazioni meccaniche.
- Spurgo: Eliminare l'aria dal circuito idraulico dopo l'installazione o la manutenzione. L'aria può causare vibrazioni, perdita di potenza e una risposta lenta del pilota.
- Manutenzione: Controllare regolarmente il livello dell'olio e l'assenza di perdite. Sostituire le guarnizioni e i filtri secondo le raccomandazioni del produttore.
- Protezione: Proteggere l'attuatore dalla corrosione e dagli urti. Utilizzare raccordi e tubazioni di qualità marina.
Tecnologie e marchi di punta
Il mercato degli attuatori idraulici è dominato da alcuni marchi rinomati per la loro qualità, affidabilità e prestazioni. Questi produttori offrono soluzioni adatte a un'ampia gamma di imbarcazioni, dalle barche a vela da crociera agli yacht di lusso. Ecco alcune tecnologie e marchi chiave:
- Raymarine: Attuatori lineari e rotativi robusti, compatibili con i calcolatori Evolution e i sistemi SeaTalk NG.
- B&G: Attuatori ad alte prestazioni, progettati per le regate d'altura e la navigazione estrema, compatibili con i sistemi H5000 e le reti NMEA 2000.
- Garmin: Attuatori GHP Reactor, che integrano la tecnologia SmartPump per un consumo energetico ottimizzato e prestazioni silenziose.
- Lecomble & Schmitt: Produttore francese specializzato in sistemi di sterzo idraulico e attuatori su misura per professionisti.
💡 Il consiglio Skysat
Durante la sostituzione di un attuatore idraulico, approfittatene per verificare lo stato dei tubi flessibili e dei raccordi. Un tubo flessibile danneggiato o un raccordo corrotto possono compromettere l'affidabilità dell'intero sistema e causare un guasto in mare.

