Systemy i wyposażenie autopilota
120 produits
Czujnik kąta steru RF25N - NMEA 2000 - kabel 5,5 m
Ref : 000-10756-001
Wybierz swoją opcję
Zestaw montażowy B&G Triton² Pilot / OP12
Ref : 000-13952-001
Wybierz swoją opcję
Zestaw montażowy pulpitu nawigacyjnego Navico A2004/AP48
Ref : 000-14075-001
Wybierz swoją opcję
Kolorowy panel sterowania autopilota P70s (żeglarstwo)
Ref : E70328
Wybierz swoją opcję
Zestaw złączek pompy sterującej ORB z funkcją SteadySteer
Ref : 000-15949-001
Wybierz swoją opcję
Pokrywa ochronna ekranu dla pilota/OP12 Triton²
Ref : 000-13725-001
Wybierz swoją opcję
Kabel połączeniowy mechaniczno/hydrauliczny z SmartPump
Ref : 010-11351-40
Wybierz swoją opcję
Przewód zasilający ECU z pierścieniem gwintowanym
Ref : 010-11057-30
Wybierz swoją opcję
Zamówienie pilota automatycznego AP44
Ref : 000-13289-001
Wybierz swoją opcję
ECU 10 (Compact Reactor™ 40)
Ref : 010-11053-02
Wybierz swoją opcję
Komputer sterujący autopilota Reactor™ 40 Compact do Volvo-Penta
Ref : 010-11052-68
Wybierz swoją opcję
Pilot WR10 – bezprzewodowy panel sterowania
Ref : 000-12358-001
Wybierz swoją opcję
Zestaw łączówek szeregowych 6-stykowych do połączenia z MADBrain
Ref : MIT-KC-MBS
Wybierz swoją opcję
Złącze analogowe do MAD Controller
Ref : MIT-HW-RUD-PLUG
Wybierz swoją opcję
Złącze Power IN do MAD Controller
Ref : MIT-KC-POWERIN
Wybierz swoją opcję
Wtyczka 12-stykowa męska do sterowania przewodowego
Ref : MIT-KC-RCOM
Wybierz swoją opcję
MADBrain ACS, oprogramowanie antyprzechyłowe (wymaga systemu mechanicznego)
Ref : MIT-SW-SECP_ACS
Wybierz swoją opcję
Zestaw przegubu kulowego dla czujnika kąta steru
Ref : MIT-KC-KRMSRA
Wybierz swoją opcję
Zestaw łączników dla czujnika kąta steru
Ref : MIT-KC-MSRA
Wybierz swoją opcję
Gniazdo 12-stykowe żeńskie do sterowania przewodowego
Ref : MIT-KC-RCOF
Wybierz swoją opcję
Zestaw wtyczki szeregowej 6-stykowej do połączenia z czujnikiem MAD Sensor
Ref : MIT-KC-IMUS
Wybierz swoją opcję
MAD Interface Load Cell, moduł pomiaru obciążenia
Ref : MIT-HW-MILC
Wybierz swoją opcję
MADBrain Procesor V2 z autopilotem i obliczaniem wiatru
Ref : MIT-HW-BRAIN-PACK
Wybierz swoją opcję
Aktualizacja oprogramowania 2026 (nowe funkcje MADBrain)
Ref : MIT-SW-UP25
Wybierz swoją opcję
MAD Sensor Rudder, czujnik kąta wychylenia steru, złącza w zestawie
Ref : MIT-HW-MSRA
Wybierz swoją opcję
Zestaw kabli MIT: MADMotion, MADController
Ref : MIT-HW-CABLES
Wybierz swoją opcję
Zestaw autopilota NAC-3 z RF25N
Ref : 000-13336-001
Wybierz swoją opcję
Nadajnik autopilota bezprzewodowego NKE
Ref : PF000121
Wybierz swoją opcję
Siłownik SmartDrive™ do autopilota jachtowego
Ref : 010-02794-12
Wybierz swoją opcję
Zestaw Reactor™ 40 żeglarski z SmartDrive™ i ekranem GHC™ 50
Ref : 010-02794-11
Wybierz swoją opcję
Zestaw Reactor™ 40 żeglarski z SmartDrive™ bez ekranu GHC™ 50
Ref : 010-00705-97
Wybierz swoją opcję
Zestaw wtyczka + gniazdo 3-stykowe Raymarine ST4000
Ref : M81181
Wybierz swoją opcję
GRID™ 20 poziomy
Ref : 010-02011-01
Wybierz swoją opcję
GRID™ 20 pionowy
Ref : 010-02011-00
Wybierz swoją opcję
TP32 Tillerpilot
Ref : TP32
Wybierz swoją opcję
TP22 Tillerpilot
Ref : TP22
Wybierz swoją opcję
Siłownik hydrauliczny T4 24 V
Ref : RAM-T4-24V
Wybierz swoją opcję
Siłownik hydrauliczny T3 24 V
Ref : RAM-T3-24V
Wybierz swoją opcję
Siłownik hydrauliczny T2 12 V
Ref : RAM-T2-12V
Wybierz swoją opcję
Zestaw części zamiennych do siłownika Ram, napęd T3
Ref : RAM-SPRS-T3
Wybierz swoją opcję
Silnik zapasowy T1/T2 12 V
Ref : MOTOR-SPARE-1
Wybierz swoją opcję
Obudowa zasilacza ACU-200
Ref : E70099
Wybierz swoją opcję
Kolorowy pulpit sterowania autopilotem p70Rs (silnik) z pokrętłem obrotowym
Ref : E70329
Wybierz swoją opcję
Zestaw dźwigni przekładni RF300
Ref : 20193678
Wybierz swoją opcję
Lekka dźwignia układu sterowania
Ref : 20193454
Wybierz swoją opcję
Czujnik kursu CD100A
Ref : 20106688
Wybierz swoją opcję
Zawór zwrotny D.P. Check Valve Raymarine M81166
Ref : M81166
Wybierz swoją opcję
Zestaw modernizacyjny jednostki napędowej ST4000 do MkII
Ref : E12093
Wybierz swoją opcję
Siłownik hydrauliczny T0 12 V
Ref : 000-13902-001
Wybierz swoją opcję
Sterownik autopilota Simrad AP48
Ref : 000-13894-001
Wybierz swoją opcję
Siłownik hydrauliczny T3 12 V
Ref : 000-13788-001
Wybierz swoją opcję
Siłownik mechaniczny Simrad SD10
Ref : 000-13697-001
Wybierz swoją opcję
Zestaw kontrolera i wyświetlacza autopilota B&G Triton²
Ref : 000-13561-001
Wybierz swoją opcję
Siłownik ST4000 T steru płetwowego
Ref : Q047
Wybierz swoją opcję
Zestaw montażowy AP70MK2
Ref : 000-10590-001
Wybierz swoją opcję
Interfejs detektora kursu Simrad PRO CDI80
Ref : 000-10193-001
Wybierz swoją opcję
Solenoid 12V
Ref : M81167
Wybierz swoją opcję
Interfejs Volvo IPS Raymarine
Ref : A80649
Wybierz swoją opcję
Zestaw autopilota EV-100
Ref : T70153
Wybierz swoją opcję
Dodatkowy pulpit 4,1'' FAP-7011C-E-A + 10 m kabla (komputer)
Ref : 00004282000
Wybierz swoją opcję
Pilot automatyczny Evolution DBW z panelem sterowania p70Rs oraz interfejsem Volvo (przeznaczony do systemów Volvo IPS / Aquamatic)
Ref : T70580
Wybierz swoją opcję
Zestaw autopilota EV-400
Ref : T70162
Wybierz swoją opcję
Zestaw autopilota EV-400 Sail
Ref : T70161
Wybierz swoją opcję
Zestaw autopilota EV-200
Ref : T70158
Wybierz swoją opcję
Zestaw autopilota EV-200
Ref : T70155
Wybierz swoją opcję
Siłownik liniowy mechaniczny typ 2, długi, 24V
Ref : M81134
Wybierz swoją opcję
Siłownik liniowy mechaniczny typ 2, długi, 12V
Ref : M81132
Wybierz swoją opcję
Siłownik liniowy mechaniczny typ 2 krótki, 300 mm, 12 V
Ref : M81131
Wybierz swoją opcję
Siłownik liniowy mechaniczny krótki typ 1, 12V
Ref : M81130
Wybierz swoją opcję
Czujnik obliczeniowy EV2 Evolution
Ref : E70097
Wybierz swoją opcję
Siłowniki hydrauliczne liniowe typ 2 - 12V
Ref : E12207
Wybierz swoją opcję
JCU-4 - Zestaw joysticka sterowania do kamery FLIR
Ref : FL-E70695
Wybierz swoją opcję
KIT40ST16 — Zestaw do szybkiego demontażu 40ST16 (15 mm)
Ref : LE-2201557
Wybierz swoją opcję
40ST16 — 12 V DC, siła ciągu 450 kg, maksymalny moment obrotowy 100 Nm, skok 240 mm, jachty do 44 stóp
Ref : LE-2203603
Wybierz swoją opcję
50ST20 — Zestaw siłownika i pompy hydraulicznej wstępnie zmontowany
Ref : LE-2203068
Wybierz swoją opcję
40ST16 — 12V DC, siła 450 kg - maks. moment obrotowy 100 mkg, skok 240 mm jachtów do 44 stóp
Ref : LE-2203066
Wybierz swoją opcję
EV324V — Nieodwracalne zespoły hydrauliczne o regulowanym przepływie — 650CM3 — 0,3 do 3L/min
Ref : LE-2200981
Wybierz swoją opcję
EV224V — Niezwrotne zespoły hydrauliczne o regulowanym przepływie 24V
Ref : LE-2200980
Wybierz swoją opcję
RV224V — Odwracalna jednostka hydrauliczna steru — 24V DC, 0,2 do 2 l/min, 25A
Ref : LE-2200945
Wybierz swoją opcję
RV112V - Agregat hydrauliczny rewersyjny 12 V, od 0,1 do 1 l/min
Ref : LE-2200843
Wybierz swoją opcję
Czujnik linkowy (VMH EX225 HP/3500 PRO) – montaż na prawej burcie
Ref : LE-2204147
Wybierz swoją opcję
FAPAR4502 — FAPAR4502 Czujnik kąta steru liniowy (hord-bord)
Ref : RO-00593
Wybierz swoją opcję
ZESTAW NP711C FAP6112 PG700 — Autopilot NMEA2000, 4,1", wskaźnik, sterownik, sprzężenie zwrotne obrotowe i PG700
Ref : IMD034240ABPK3
Wybierz swoją opcję
IMD03230001PK2 Wskaźnik + Komputer + Panel zdalny + PG700 + LE-2200843 RV112V
Ref : IMD03230003PK2
Wybierz swoją opcję
IMD03230001PK1 Wskaźnik + Obliczeniowiec + Panel zdalny + PG700
Ref : IMD03230003PK1
Wybierz swoją opcję
50ST2024V — Zestawy liniowe do sterów mechanicznych
Ref : LE-2203069
Wybierz swoją opcję
32ST16 — Zespoły liniowe do sterów mechanicznych o sile pchającej 280 kg - 12V
Ref : LE-2203063
Wybierz swoją opcję
EV312V — Nieodwracalne zespoły hydrauliczne z regulowanym przepływem
Ref : LE-2200844
Wybierz swoją opcję
EV212V — Niezwrotne zespoły hydrauliczne o regulowanym przepływie
Ref : LE-2200409
Wybierz swoją opcję
RV212V — Zespół hydrauliczny steru zwrotnego — 12V DC, 0,2–2 l/min, 25A
Ref : LE-2200410
Wybierz swoją opcję
PG500 — Kompas minigiro 2-osiowy 12-24V DC • Kurs rzeczywisty • Wyjście AD10 i 2 wyjścia NMEA0183
Ref : IMD016650AB
Wybierz swoją opcję
Czujnik linkowy (VMH EX225 HP/3500 PRO) - montaż lewej burty
Ref : LE-2204113
Wybierz swoją opcję
Mostek VOLVO IPS FURUNO
Ref : 00003802400
Wybierz swoją opcję
OP03-136 Zewnętrzny sygnalizator dźwiękowy do TZT2BB_TZT12F_TZT16F_TZT19F_TZT9_TZT14_TZTBB_TZTL12F_TZTL
Ref : 00008644300
Wybierz swoją opcję
MCU-006H — Zdalny panel sterowania poziomy do NavNet TZtouch3, niekompatybilny z NavNet TZtouchXL
Ref : 00004280400
Wybierz swoją opcję
MCU-006 - Pionowe zdalne sterowanie NavNet TZtouch3 i TZtouchXL
Ref : 00004280300
Wybierz swoją opcję
MCU-004 - Zdalne sterowanie NavNet TZtouch
Ref : 00003339200
Wybierz swoją opcję
MCU-002 - Zdalne sterowanie NavNet TZtouch
Ref : 00002546100
Wybierz swoją opcję
40ST1624V - Siłownik hydrauliczny 24 V, nacisk 450 kg
Ref : LE-2203067
Wybierz swoją opcję
TILLER-NFU — Panel sterowniczy NFU IP66 do NAVpilot711C (ZESTAW 1xXD4PA22 + 2x ZBE101)
Ref : RE-TILLER-NFU
Wybierz swoją opcję
NAVPILOT711CPK1 — Autopilot CAN Bus, 4,1", wskaźnik, jednostka sterująca, sprzężenie zwrotne obrotowe
Ref : IMD034240AB
Wybierz swoją opcję
NAVpilot-300 - Pilot automatyczny NMEA 2000 ze sterowaniem bezprzewodowym
Ref : IMD03230003
Wybierz swoją opcję
FAP-6112 - Obrotowy czujnik kąta steru z kablem 20 m
Ref : 00003767800
Wybierz swoją opcję
YAMAHA-HM-GATEWAY Most Mostek Yamaha HelmMaster do NAVPILOT300
Ref : 00003802500
Wybierz swoją opcję
FAP-6232 Pilot zdalny typu Dodge (FAP-6232) do NAVpilot
Ref : 00003781100
Wybierz swoją opcję
FAP-3011 Dodatkowy pulpit 4,1" NMEA2000
Ref : 00003553300
Wybierz swoją opcję
Obudowa zasilania ACU-150
Ref : E70430
Wybierz swoją opcję
Pilot Evolution DBW z pulpitem sterowniczym p70Rs (przeznaczony do systemu Volvo IPS / Aquamatic)
Ref : T70214
Wybierz swoją opcję
Syrena alarmowa NMEA 2000
Ref : ALM100-01
Wybierz swoją opcję
Pudełko sterujące autopilota Tiller Follow-On (Auto - Power Steer - Auto)
Ref : A80602
Wybierz swoją opcję
Zamówienie sterownika pilota Tiller Follow-On (Standby - Power Steer - Standby)
Ref : A80532
Wybierz swoją opcję
Przekładnia zwrotna RF300 - częstotliwość
Ref : 20193744
Wybierz swoją opcję
Powrót liniowy LF3000
Ref : 20188074
Wybierz swoją opcję
Zestaw sterowania hydraulicznego do silnika zaburtowego NAC-1, pompa MKII-1
Ref : 000-15952-001
Wybierz swoją opcję
Zestaw sterowania hydraulicznego precyzyjnego NAC-1, Pompa MKII-1
Ref : 000-15951-001
Wybierz swoją opcję
Zestaw złączek pompy autopilota MKII do systemów Verado. Z funkcją SteadySteer
Ref : 000-15950-001
Wybierz swoją opcję
Zestaw adapterów do połączeń pilota automatycznego. 3 adaptery ORB-5 na ¼" NPT
Ref : 000-15944-001
Wybierz swoją opcję
Zestaw złącz do pompy sterującej MKII dla systemów Verado
Ref : 000-15943-001
Wybierz swoją opcję
Zestaw złącz pompy sterującej do systemu sterowania ORB
Ref : 000-15942-001
Wybierz swoją opcję
Szczotki silnika PUMP-X
Ref : 000-15858-001
Wybierz swoją opcję
Chargement des autres produits...
Dowiedz się więcej
Autopiloty: utrzymanie kursu z pełnym zaufaniem
Autopilot to niezbędne wyposażenie każdego żeglarza, niezależnie od tego, czy jest to rejs przybrzeżny, oceaniczny czy regaty. W Skysat, bazując na naszym doświadczeniu w wyścigach morskich, wiemy, że niezawodny i wydajny autopilot to gwarancja bezpieczeństwa i komfortu na pokładzie. Poznajcie naszą ofertę autopilotów i komponentów, starannie dobranych pod kątem wytrzymałości i precyzji.
Wybór odpowiedniego autopilota dla Twojego jachtu
Wybór autopilota powinien być podyktowany wielkością i typem jachtu oraz planowanym programem żeglugi. Istnieją różne typy autopilotów, dostosowane do konkretnych zastosowań. Poniżej przedstawiamy główne opcje.
- Autopiloty hydrauliczne wbudowane: Idealne dla dużych jachtów żaglowych i łodzi motorowych. Zapewniają dużą moc i precyzję dzięki wytrzymałym siłownikom hydraulicznym. Przykład: autopiloty Raymarine Evolution z pompami hydraulicznymi.
- Autopiloty zewnętrzne: Przeznaczone do łodzi motorowych wyposażonych w sterowanie zewnętrzne. Prosta instalacja i niewielkie gabaryty. Przykład: autopiloty Garmin Reactor 40 do sterów zewnętrznych.
- Autopiloty na trzon sterowy: Przeznaczone do średnich i małych jachtów żaglowych. Montowane bezpośrednio na trzonie steru. Przykład: autopiloty Raymarine EV-100 Sail.
- Moduły sterujące autopilotów: Mózg systemu, integrujący czujniki i algorytmy sterowania. Kompatybilne z różnymi interfejsami (NMEA 2000, SeaTalk NG). Przykład: moduł B&G H5000.
Znaczenie czujników i interfejsów
Wydajność autopilota zależy również od jakości jego czujników oraz integracji z siecią pokładową. Dokładny czujnik kursu i niezawodny system informacji zwrotnej są kluczowe dla optymalnego sterowania. Dobra integracja z NMEA 2000 pozwala w pełni wykorzystać potencjał autopilota.
- Czujniki kursu: Żyrokompas, kompas fluxgate lub centrala inercjalna. Wybór zależy od wymaganej precyzji i budżetu. Przykład: czujnik kursu Precision-9 firmy Simrad.
- Czujniki kąta wychylenia steru: Dostarczają precyzyjnych informacji o położeniu steru, niezbędnych do reaktywnego sterowania.
- Interfejsy NMEA 2000 i SeaTalk NG: Umożliwiają integrację autopilota z innymi instrumentami nawigacyjnymi (GPS, wiatromierz, itp.) oraz wykorzystanie danych o wietrze, prądzie itd.
- Zasilacze i jednostki sterujące: Zapewniają zasilanie i kontrolę siłownika hydraulicznego. Należy dobrać je odpowiednio do wielkości jachtu i mocy siłownika.
Instalacja i konfiguracja: kluczowe aspekty
Prawidłowa instalacja jest niezbędna, aby zagwarantować niezawodność i wydajność autopilota. Kalibracja czujników oraz konfiguracja parametrów sterowania to kluczowe etapy. W razie wątpliwości warto skorzystać z pomocy profesjonalisty.
- Kalibracja kompasu: Niezbędna do kompensacji błędów dewiacji magnetycznej.
- Konfiguracja parametrów sterowania: Wzmocnienie, przeciwsterowanie itp. Dostosowanie tych parametrów do warunków morskich i zachowania jachtu.
- Sprawdzanie połączeń: Upewnienie się, że wszystkie połączenia elektryczne i mechaniczne zostały prawidłowo wykonane.
- Testy na morzu: Przeprowadzenie testów na morzu w celu sprawdzenia prawidłowego działania autopilota i ewentualnej korekty parametrów.
💡 Rada Skysat
Przed przystąpieniem do instalacji należy sprawdzić kompatybilność autopilota z istniejącą centralą nawigacyjną. Konieczna może być aktualizacja oprogramowania autopilota w celu optymalnej integracji i uniknięcia konfliktów danych.

