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Sensore angolo barra RF25N - NMEA 2000 - cavo 5,5 m
Ref : 000-10756-001
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Kit di installazione B&G Triton² Pilot / OP12
Ref : 000-13952-001
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Kit di montaggio quadro comandi Navico A2004/AP48
Ref : 000-14075-001
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Pannello di controllo a colori autopilota P70s (vela)
Ref : E70328
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Kit raccordi pompa pilota ORB con SteadySteer
Ref : 000-15949-001
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Copertura protettiva per display per autopilota/OP12 Triton²
Ref : 000-13725-001
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Cavo di interconnessione meccanica/idraulica con SmartPump
Ref : 010-11351-40
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Cavo di alimentazione ECU con ghiera filettata
Ref : 010-11057-30
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Comando pilota automatico AP44
Ref : 000-13289-001
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ECU 10 (Compact Reactor™ 40)
Ref : 010-11053-02
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Calcolatore pilota automatico Reactor™ 40 Compact per Volvo-Penta
Ref : 010-11052-68
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Telecomando Autopilota WR10
Ref : 000-12358-001
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Kit connettore seriale 6 poli per collegamento al MADBrain
Ref : MIT-KC-MBS
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Connettore Analogico per MAD Controller
Ref : MIT-HW-RUD-PLUG
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Connettore Power IN per MAD Controller
Ref : MIT-KC-POWERIN
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Connettore 12 poli maschio per telecomando cablato
Ref : MIT-KC-RCOM
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MADBrain ACS, software anti-sbandieramento (richiede un sistema meccanico)
Ref : MIT-SW-SECP_ACS
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Kit snodo per sensore d'angolo del timone
Ref : MIT-KC-KRMSRA
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Kit connettore per sensore angolo barra
Ref : MIT-KC-MSRA
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Connettore femmina a 12 poli per telecomando via cavo
Ref : MIT-KC-RCOF
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Kit connettore serie 6 poli per collegamento al sensore MAD
Ref : MIT-KC-IMUS
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MAD Interface Load Cell, modulo di acquisizione del carico
Ref : MIT-HW-MILC
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MADBrain Processore V2 con software di pilota automatico e calcolo del vento
Ref : MIT-HW-BRAIN-PACK
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Aggiornamento software 2026 (nuove funzioni MADBrain)
Ref : MIT-SW-UP25
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MAD Sensor Rudder, sensore d'angolo di barra, connettori inclusi
Ref : MIT-HW-MSRA
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Pack cavi MIT: MADMotion, MADController
Ref : MIT-HW-CABLES
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Pack pilota automatico NAC-3 con RF25N
Ref : 000-13336-001
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Trasmettitore Gyropilot wireless NKE
Ref : PF000121
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Attuatore SmartDrive™ per pilota automatico di barca a vela
Ref : 010-02794-12
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Kit Reactor™ 40 vela con SmartDrive™ e schermo GHC™ 50
Ref : 010-02794-11
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Kit Reactor™ 40 vela con SmartDrive™ senza schermo GHC™ 50
Ref : 010-00705-97
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Kit spina + presa 3 poli Raymarine ST4000
Ref : M81181
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GRID™ 20 orizzontale
Ref : 010-02011-01
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GRID™ 20 vertical
Ref : 010-02011-00
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TP32 Tillerpilot
Ref : TP32
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TP22 Tillerpilot
Ref : TP22
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Cilindro idraulico T4 24 V
Ref : RAM-T4-24V
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Cilindro idraulico T3 24 V
Ref : RAM-T3-24V
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Cilindro idraulico T2 12 V
Ref : RAM-T2-12V
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Kit di ricambio per cilindro idraulico Ram, attuatore T3
Ref : RAM-SPRS-T3
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Motore di ricambio T1/T2 12 V
Ref : MOTOR-SPARE-1
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Unità di controllo ACU-200
Ref : E70099
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Pannello di controllo a colori per autopilota p70Rs (motore) con manopola rotativa
Ref : E70329
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Kit leva di trasmissione RF300
Ref : 20193678
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Bielletta di trasmissione leggera
Ref : 20193454
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Rilevatore di direzione CD100A
Ref : 20106688
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Valvola di non ritorno D.P. Check Valve
Ref : M81166
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Kit aggiornamento unità di potenza ST4000 a MKII
Ref : E12093
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Cilindro idraulico T0 12 V
Ref : 000-13902-001
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Controller per pilota automatico Simrad AP48
Ref : 000-13894-001
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Cilindro idraulico T3 12 V
Ref : 000-13788-001
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Attuatore meccanico Simrad SD10
Ref : 000-13697-001
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Pack controller e display per pilota automatico B&G Triton²
Ref : 000-13561-001
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Attuatore ST4000 T per timone a barra
Ref : Q047
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Kit di montaggio AP70MK2
Ref : 000-10590-001
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Interfaccia rilevatore di prua Simrad PRO CDI80
Ref : 000-10193-001
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Solenoide 12V
Ref : M81167
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Interfaccia Volvo IPS Raymarine
Ref : A80649
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Pack pilota automatico EV-100
Ref : T70153
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Pilota automatico Evolution DBW con comando p70Rs & Interfaccia Volvo (progettato per sistemi Volvo IPS / Aquamatic)
Ref : T70580
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Kit Autopilota EV-400
Ref : T70162
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Kit pilota automatico EV-400 Sail
Ref : T70161
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Kit Autopilota EV-200
Ref : T70158
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Kit Autopilota EV-200
Ref : T70155
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Attuatore lineare meccanico Tipo 2, lungo, 24V
Ref : M81134
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Attuatore lineare meccanico Tipo 2, lungo, 12V
Ref : M81132
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Attuatore lineare meccanico tipo 2 corto, 300mm, 12V
Ref : M81131
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Attuatore lineare meccanico corto tipo 1, 12V
Ref : M81130
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Sensore calcolatore EV2 Evolution
Ref : E70097
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Cilindri idraulici lineari tipo 2 - 12V
Ref : E12207
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JCU-4 - Kit joystick di controllo per telecamera FLIR
Ref : FL-E70695
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KIT40ST16 — Kit di smontaggio rapido del 40ST16 (15 mm)
Ref : LE-2201557
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40ST16 — 12 Vcc, spinta 450 kg - Coppia max. 100 mkg, corsa 240 mm barche a vela < 44 piedi
Ref : LE-2203603
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50ST20 — Gruppo cilindro e pompa idraulica preassemblato
Ref : LE-2203068
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40ST16 — 12Vcc, spinta 450kg - Coppia max. 100 mkg, corsa 240mm barche a vela < 44 piedi
Ref : LE-2203066
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EV324V — Gruppi idraulici non reversibili a portata regolabile - 650 cm³ - 0,3 a 3 L/min
Ref : LE-2200981
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EV224V — Gruppi idraulici non reversibili a portata regolabile 24V
Ref : LE-2200980
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RV224V — Gruppo reversibile barra idraulica - 24Vcc, 0,2 a 2L/min, 25A
Ref : LE-2200945
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RV112V - Gruppo idraulico reversibile 12 V, da 0,1 a 1 l/min
Ref : LE-2200843
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Sensore a cavo (VMH EX225 HP/3500 PRO) - Montaggio dritta
Ref : LE-2204147
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FAPAR4502 — FAPAR4502 Feedback Hord Lineare
Ref : RO-00593
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PACK NP711C FAP6112 PG700 — Pilota automatico NMEA2000, 4,1", Indicatore, calcolatore, Feedback rotativo e PG700
Ref : IMD034240ABPK3
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IMD03230001PK2 Indicatore + Calcolatore + Comando remoto + PG700 + LE-2200843 RV112V
Ref : IMD03230003PK2
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IMD03230001PK1 Indicatore + Calcolatore + Comando remoto + PG700
Ref : IMD03230003PK1
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50ST2024V — Sistemi lineari per direzioni meccaniche
Ref : LE-2203069
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32ST16 — Sistemi lineari per direzioni meccaniche SPINTA 280KG - 12V
Ref : LE-2203063
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EV312V — Gruppi idraulici non reversibili a portata regolabile
Ref : LE-2200844
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EV212V — Gruppi idraulici non reversibili a portata regolabile
Ref : LE-2200409
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RV212V — Gruppo reversibile barra idraulica - 12Vcc, 0,2 a 2L/min, 25A
Ref : LE-2200410
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PG500 — Bussola Minigiro 2 assi 12-24Vcc • Nord vero • Uscita AD10 & 2 uscite NMEA0183
Ref : IMD016650AB
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Sensore a cavo (VMH EX225 HP/3500 PRO) - Montaggio lato sinistro
Ref : LE-2204113
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Ponte VOLVO IPS
Ref : 00003802400
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OP03-136 Allarme esterna per TZT2BB_TZT12F_TZT16F_TZT19F_TZT9_TZT14_TZTBB_TZTL12F_TZTL1
Ref : 00008644300
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MCU-006H — Comando remoto orizzontale per NavNet TZtouch3, non compatibile con NavNet TZtouchXL
Ref : 00004280400
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MCU-006 - Comando remoto verticale NavNet TZtouch3 e TZtouchXL
Ref : 00004280300
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MCU-004 - Telecomando NavNet TZtouch
Ref : 00003339200
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MCU-002 - Comando Remoto NavNet TZtouch
Ref : 00002546100
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40ST1624V - Cilindro idraulico 24 V, spinta 450 kg
Ref : LE-2203067
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TILLER-NFU — Telecomando NFU IP66 per NAVpilot711C (PACK 1xXD4PA22 + 2x ZBE101)
Ref : RE-TILLER-NFU
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NAVPILOT711CPK1 — Pilota automatico CAN Bus, 4,1", indicatore, unità di controllo, feedback rotativo
Ref : IMD034240AB
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NAVpilot-300 - Pilota automatico NMEA 2000 con comando wireless
Ref : IMD03230003
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FAP-6112 - Sensore angolo di barra rotativo con cavo 20 m
Ref : 00003767800
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YAMAHA-HM-GATEWAY Passerella Yamaha HelmMaster per NAVPILOT300
Ref : 00003802500
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Comando remoto tipo Dodge (FAP-6232) per NavPilot
Ref : 00003781100
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FAP-3011 Pupitri aggiuntivo 4,1" NMEA2000
Ref : 00003553300
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Scatola di potenza ACU-150
Ref : E70430
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Pilota automatico Evolution DBW con comando p70Rs (progettato per sistemi Volvo IPS / Aquamatic)
Ref : T70214
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Sirena d'allarme NMEA 2000
Ref : ALM100-01
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Scatola di comando pilota Tiller Follow-On (Auto - Power Steer - Auto)
Ref : A80602
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Comando pilota Tiller Follow-On (Standby - Power Steer - Standby)
Ref : A80532
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Ritorno di barra RF300 - Frequenza
Ref : 20193744
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Ritorno lineare LF3000
Ref : 20188074
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Pack pilota automatico idraulico fuoribordo NAC-1, Pompa MKII-1
Ref : 000-15952-001
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Pack pilota automatico idraulico di precisione NAC-1, Pompa MKII-1
Ref : 000-15951-001
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Kit raccordi pompa pilota automatico MKII per sistemi Verado. Con SteadySteer
Ref : 000-15950-001
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Kit adattatori per collegamento pilota automatico. 3 adattatori ORB-5 verso ¼" NPT
Ref : 000-15944-001
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Kit raccordi pompa pilota MKII per sistemi Verado
Ref : 000-15943-001
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Kit raccordi pompa pilota per sistema di direzione ORB
Ref : 000-15942-001
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Spazzole motore PUMP-X
Ref : 000-15858-001
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Sensore di flusso SteadySteer
Ref : 000-15734-001
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Piloti automatici: mantenere la rotta con sicurezza
Il pilota automatico è un'apparecchiatura essenziale per ogni navigatore, sia per la crociera costiera, la traversata d'altura o la regata. Noi di Skysat, forti della nostra esperienza nelle regate d'altura, sappiamo che un pilota affidabile e performante è una garanzia di sicurezza e comfort a bordo. Scoprite la nostra selezione di piloti automatici e componenti, rigorosamente scelti per la loro robustezza e precisione.
Scegliere il pilota giusto per la vostra barca
La scelta di un pilota automatico deve essere fatta in base alle dimensioni e al tipo della vostra barca, nonché al vostro programma di navigazione. Esistono diversi tipi di piloti, adatti ad usi specifici. Vi guidiamo attraverso le principali opzioni.
- Piloti entrobordo idraulici: Ideali per barche a vela di grandi dimensioni e barche a motore. Offrono grande potenza e precisione, con cilindri idraulici robusti. Esempio: i piloti Raymarine Evolution con pompe idrauliche.
- Piloti fuoribordo: Progettati per barche a motore dotate di timoneria fuoribordo. Installazione semplice e ingombro ridotto. Esempio: i piloti Garmin Reactor 40 per fuoribordo.
- Piloti a perno: Adatti per barche a vela di medie e piccole dimensioni. Si installano direttamente sul perno del timone. Esempio: i piloti Raymarine EV-100 Sail.
- Calcolatori di pilota: Il cervello del sistema, che integra sensori e algoritmi di controllo. Compatibile con diverse interfacce (NMEA 2000, SeaTalk NG). Esempio: il calcolatore B&G H5000.
L'importanza di sensori e interfacce
Le prestazioni di un pilota automatico dipendono anche dalla qualità dei suoi sensori e dalla sua integrazione alla rete di bordo. Un sensore di rotta preciso e un feedback affidabile sono cruciali per un pilotaggio ottimale. Una buona integrazione NMEA 2000 permette di sfruttare appieno il potenziale del pilota.
- Sensori di rotta: Girobussola, fluxgate o unità di misura inerziale. La scelta dipende dalla precisione richiesta e dal budget. Esempio: il sensore di rotta Precision-9 di Simrad.
- Sensori di angolo del timone: Forniscono informazioni precise sulla posizione del timone, essenziali per un pilotaggio reattivo.
- Interfacce NMEA 2000 e SeaTalk NG: Consentono di integrare il pilota con gli altri strumenti di navigazione (GPS, stazione del vento, ecc.) e di sfruttare i dati di vento, corrente, ecc.
- Unità di potenza: Assicurano l'alimentazione e il controllo del cilindro idraulico. Scegliere un'unità adatta alle dimensioni della barca e alla potenza del cilindro.
Installazione e configurazione: i punti chiave
Un'installazione corretta è essenziale per garantire l'affidabilità e le prestazioni del vostro pilota automatico. La calibrazione dei sensori e la configurazione dei parametri di pilotaggio sono passaggi cruciali. Non esitate a rivolgervi a un professionista se non siete sicuri.
- Calibrazione della bussola: Essenziale per compensare gli errori di deviazione magnetica.
- Configurazione dei parametri di pilotaggio: Guadagno, contro-timone, ecc. Regolare questi parametri in base alle condizioni del mare e al comportamento della barca.
- Verifica delle connessioni: Assicurarsi che tutte le connessioni elettriche e meccaniche siano state eseguite correttamente.
- Test in mare: Effettuare test in mare per verificare il corretto funzionamento del pilota e regolare i parametri se necessario.
💡 Il consiglio Skysat
Prima di qualsiasi installazione, verificate la compatibilità del vostro pilota con la vostra centrale di navigazione esistente. Un aggiornamento del software del pilota potrebbe essere necessario per un'integrazione ottimale ed evitare conflitti di dati.

